SUJET :

Qui voudrait m'expliquer la diff entre arbre court et long ainsi que l'utilité?
Thanks

Et bien un arbre court, c'est plus court qu'un arbre long !!!
La raison : tous les tableaux arrières n'ont pas la même dimension.
Souvent (mais pas toujours), un souple veut un arbre court, alors
qu'un semi-rigide veut un arbre long. C'est tout. L'erreur à éviter :
Poser l'un quand le bateau veut l'autre. Dans les deux cas, le rendement
sera déplorable.

Ces hélices à vitesse de rotation rapide ont besoin de tirer beaucoup d'eau et vite
si elle est trop profond l'eau ne veut pas venir et l'hélice aspire jusqu'à faire le vide d'où cavitation et chute de la propulsion

ces systemes ne peuvent fonctionner que proche de la surface !
et la position de la plaque anticavitation (à fleur d'eau) est capitale.
d'où son nom !

Merci pour l'explication, donc, en principe pour un zodiac Mk III ou IV il faudrait un arbre court!

salut, le bon reglage c'est quand le plaque anti cavitation arrive pile poil au niveau du point le plus bas de la carene. Dans ce cas il est possible de reajuster le tableau pour obtenir le reglage optimum.
stef