SUJET :

bonjours a tous j'ais une question pour les specialistes moteur suzuki 2 t
je vien de changer la turbine mes le moteur ne crache pas vraiment ni de la pissette ni du moteur et 10 mn apres bien sure les alarmes retentisse d'apres vous c'est quoi le niveaux d'huile est bon pas de bulle d'air c'est bizarre avant ca tout ete ok merci pour vos reponse



aquaphil

je pense a ton thermostat mai je ne connais pas ce moteur donc je peu pas te dire ou il se trouve si ta pissette ne coule pas tu vérifie que ton circuit ne soi pas bouché part du sel ou une substance blanche tu vérifie ton thermostat et si tous va de se coté tu penche coté joint culasse
ne t'affole pas pour l'instant coté joint

calloune

Si ça ne crache, ni par la pissette, ni par l'échappement, c'est que ça ne circule pas. Si tu viens de changer la turbine, tu as du te louper quelque part. Il y avait bien la clavette d'entrainement de la turbine, lorsque tu as remonté? As tu changé le joint du couvercle de pompe à eau? Alarme au bout de 10 mn, lorsqu'il est à l'eau et qu'il pousse le bateau ou bien à terre avec les oreillettes?

ton moteur il est resté longtemps sans tourné ou pas
raconte tout en détaille

calloune

je suis d'accord avec frank2B
si il n'y a pas d'eau qui sort de la pissette, il y a un pbm. As tu monté la turbine correctement? Les passages d'eau sont ils bloqués?
bonne chance.

pour vous donner tous les details j'ais donc changee la turbine la clavette est bien mise le thermostat je ne les pas demonte j'ais tous netoye m^me le logement ou il y a la turbine quand j ai tous remonte la mise en route a bien marche et sa pissait je pense' que pour la turbine il n'y a pas un endroie et un envers il n'avais pas tourne depuis aout il avez ete rinçe normalement l'alarme se met en naviguant et avec les oreilles a pars ca il demare nikel pour ler joint de pompe il est en metal je crois sinon il n'y a rien d'autre voila
merci a tous pour vos reponse c'est shympa

aquaphil

Non, pas de sens de montage pour les ailettes de la turbine. Demonter les thermostats pourra te donner de bonnes indications sur l'état du circuit de refroidissement. Essaye sans. Sinon, reste la sonde de température, mais ça n'empêche pas l'eau de circuler. Juste une alarme intempestive en cas de dysfonctionnement.

le thermostat se trouve sur ta culasse

calloune

merci les gars je vous tien aux courant

aquaphil

ok probleme resolu il y avait un joint defectueux merci a tous

aquaphil

Lequel ???????????
Merci.
Raymond.