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Bonjour, j'ai un petit probleme de baisse de régime en pleine utilisation.J'explique le schmilblik: il demarre super,il marche bien a plein regime pendant 4-5 minutes,puis baisse de regime complete tout d'un coup,j'avance a '2 nds'.Je le laisse refroidir 4-5 min et il tourne bien encore 4-5min et rebelote baisse de regime. Les bougies et antiparasites sont ok,le filtre essence ok.Juste le voyant huile allumé alors qu'il y a le plein d'huile.Peut etre se met il du coup en mode secu???? Si quelqu'un a des infos, merci de m'éclairer.Kenavo

si t'es sure de ton niveau d'huile alors tu le shunt, comme ça tu verras si c'est ta sécu qui déconne.

yanicus

Bonsoir,

Il se met en sécurité, tu as certainement un pb de pression d'huile juste la sonde hs ne provoque pas un mise en sécurité mais un allumage de la lampe, peut être pb de pompe à huile de préférence voirs le concessionaire

madu

IL SE MET EN SECURITE TEMPERATURE OU NIVEAU HUILE CHERCHES DE CE COTE EN PRIORITE

C'est quoi le modéle? Quelle année?

Grand merci pour vos réponses,le modele est 60FETO an 93.Je vais shunter la sonde,et si pas bon,direction concession.

Je ne crois pas beaucoup à un probléme de sonde. Un niveau bas d'huile ne te ferait pas descendre le régime, juste une alarme intermittente, dans un premier temps, sans réduction de régime. Tu as un voyant huile allumé, mais aucune alarme sonore? Et aprés refroidissement ça repart???

Salut,
Même problème il y a 6 ans avec mon Johnson 50CV2T : sonde de température aléatoire, moteur bridé à 2000 trs/mn. Arrêt, attente refroidissement, et çà repart... Sonde remplacée, pb réglé !

Bicou13

J'ai eu un probleme identique sur Mariner 2t j'ai penser à un probleme de refroidissement mais toout était OK. J'ai fini par trouver la mise à l'air du réservoire d'huile était bouchée et mettait celuici en dépression au bout de queque minutes aprés un arret l'air arrivait lentement et tout redevenait normal. Pour vérifier quand cela t'arrive si tu retire ton bouchon d'huile et que tu entnd une aspiration c'et ça.
Bon courrage.
Pierre

franck2b

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pas d'alarme sonore, juste le voyant huile allumé et apres quelques min de refroidissement ça repart bien pour quelques min.
Encore merci à tous, bonne journée.

ça y est! c'est réparé;
c'était la masse de la sonde de niveau d'huile qui merdouillée.
Tout ça pour ça.
C'est cool.
Merci encore pour vos réponses.Kenavo et bon vent!