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Bonjour Bruno.13

En effet ce que tu annonces est normal la surprotection est de remettre un filtre fin avec le décanteur là ce n'est pas vraiement prévu le constructeur a déja prévu un filtre mais il ne décante pas et l'eau tue les pompe à injection dont il faut absolument un décanteur mais comme il est dit sur ce forum chacun fait ce qu'il veut

madu

Le principe de la filtration est de filtrer gros au départ, puis fin à l'arrivée.
Un filtre décanteur avec bol transparent suivi d'un filtre à cartouche ne va absolument pas freiner le carburant.
Evidemment, tout cela situé le plus en hauteur possible pour ne pas solliciter la pompe.
On s'en aperçoit en pompant avec la poire qu'il n'y a aucune retenue.
valeur d'une pompe à injection
requiert respect et attention.
(c'est de moi ça et je viens de l'inventer)


J aime la vie, ma famille et mes amis