SUJET :

Je viens d'installer sur mon pneu, un zeppelin 14 cup, une direction et une console en position avancee.
De ce fait j'ai deplacer le centre de gravite vers l'avant par rapport avec la conduite en barre franche
J'ai un 40 cv Suzuki manuel donc sans trim. Lorsque j'ai essaye mon bateau le week end dernier j'ai remarque que lorsque poussait les gaz qui avait tendance a piquer du nez
donc il faut que je modifie l'inclinaison du moteur par rapport a la coque mais il faut ouvrir l'angle ou le diminuer?
quelqu'un peut me renseigner et me donner l'explication du comportement du bateau si je ferme l'angle ou si je l'ouvre
merci et salutations pneumatiques

Salut,

plus tu ouvres l'angle, plus le nez du bateau se leve (trimer en positif). Au contraire, plus tu refermeras l'angle, plus l'avant aura tenadance a piquer ds l'eau.

A+
Alex

ouvre l'angle
tu considères qu'une ligne passe par le centre de ton hélice et que cette ligne est perpendiculaire à ton arbre moteur
cette ligne voudra toujours être // à la surface de l'eau
tu ouvres l'angle :tu lèves le nez de ton bateau
tu fermes l'angle :tu baisses le nez de ton bateau
@ +

le mieux est de faire des essais cela n'abime pas ton bateau et en plus tu comprends plus vite

merci de vos renseignement

la réponse en image...
<perso.wanadoo.fr/olive33/trim.htm>

A+
Olivier