SUJET :

qui as deja change sa turbine facile ou pas

Salut,
Fais une recherche sur le forum
C'est un sujet trés longuement débattu.
L'opération est trés facile (à condition d'avoir les boulons qui viennent facilement)
Tu verras

Tu passes la marche avant, tu defait les boulons, tu tapes avec une cale en bois, tu met des sangles sous l'embase avec qulqueun qui tiens les sangles (selon le moteur c'est lourd), tu sort l'embase sans forcer (trim vers le haut), tu nettoie tout, tu change la turbine (dans le bon sens les ailettes), tu graisse tout avant de remonter, tu met tes copains un aux sangles, un aux boulons, et tu guide en prenant soin de vérifier que les durites, les tiges...soient dans les bons trous et tu revisse le tout, et c'est fait.
C'est par dur mais il faut etre soigneux et ne surtout pas forcer, si ca force à la remontée repasser au dernier moment le point mort, ne pas faire bouger l'hélice pendant le demontage (les crans doivent tomber en face).
Eric

Sylvie et Eric

autre question faut il vidanger l embase avant

de toute facon il faut vidanger l'embase alors avant ou apres comme tu veut, achete une seringue expres, ca vaut 9 ? et 1 litre dhuile speciale embase chez un ship (environ 9 ? aussi), tu defait les 2 vis, tu recupere l'huile, tu vis la seringue (embouts selon le moteur), tu rempli jusqua ce que ca debord een haut et tu revisse les 2 vis, voila, 1 heure de main d'oeuvre gagnée !

Sylvie et Eric

Salut
Le carter qui contien l'huile est fermé, tu peux donc faire tomber l'embase sans risque que sa coule.

je pense que sa ne sert a rien de s'avanture quand on ne connais rien sa doit etre fait a l'hivernage ou pendant une revision peridique de moteur en mer on ne fait pas de stop c'est pour votre securite