SUJET :

Bonjour
Est -il possible d'avoir la commande de trim sur le pousse lorsque la commande des gaz est placée sur la droite de la console, sans faire du bricolage ?
J'ai vu un article sur le sujet dans pneuboat mais je ne le retrouve pas.
Denism
merci

Denis
tu ne l'auras pas sur la pouce , mais tu l'auras sur le majeur (encore lui!!)
Y'a une legere difference pratique, mais bon on s'y fait...
@
Phil

Possible de l'avoir au pouce avec boitier YAM, pour cela inverser la commande et fixer l'ensemble avec 3 entretoises (le tout étant à la main droite) / facile à faire et simple à utiliser

Sur le Honda, le pb de l'emplacement de la commande du trim est identique lorsqu'on fixe les commandes sur le côté droit de la console (sur le côté gauche, ça doit être étrange à piloter, surtout pour un droitier).
A mon avis, y'a pas de solution simple, tout du moins pour le HONDA.
Ceci dit, commander le trim avec le petit doigt ou l'annulaire ne pose en fait aucun problème. En effet, on ne joue pas du trim en permanence, ce qui ne fait pas craindre les troubles musculo-squelettiques...
Les constructeurs de moteurs pourraient tout de même se préoccuper un peu plus de l'ergonomie !
D'ailleurs, l'identification des fonctions des organes de service sur le boîtier de commande, ainsi que les fioritures décoratives, ne sont manifestement pas étudiées pour être placées sur le côté droit d'une console.

Salut.

Guy

Voici l'adresse de la page de Stéphane et Eric
<www.pneuboat.com/dossier_pratique/Commandebonsens/index.htm>
@+j-m

merci pour vos réponses et pour l'adresse de l'article.
Je vais laisser passer le temps de la garantie du bateau
Denism

Ben... la solution est bluffante. C'est certainement possible aussi sur boîtier HONDA. Aux prochaînes vacances je tente la modif.

Merci pour l'info. C'est d'une simplicité déconcertante, mais on n'y pense pas lors du montage. Ceci dit, je maintien que les constructeurs de moteurs pourraient tout de même se préoccuper un peu plus de l'ergonomie !

la solution de cappeli625 est parfaite.
Il y en a une autre un peu plus chère, un petit bloc adaptable genre commande de clignotant bagnole, qui existe en double si nécessaire (pour un bi-moteur par exemple, ou encore un mono avec lift ) - qui se monte entre le volant et le boitier de direction.
Au fait y en a-t-il qui seraient intéressés par un lift hydraulique, ou un trim adaptable sur tableau AR (pour remplacer un trim d'origine mort par ex.) ou un bracket aluminium - capables de recevoir jusqu'aux plus gros moteurs V6 ?

Moi, je le fais en juillet sur un Suzuki...

A+

Lolo