SUJET :

J'ai vu ce produit au salon de Fréjus, mais pas encore sur une coque !
Si quelqu'un a ce système, j'aimerais bien avoir son avis. Merci.
@+j-m

PHOTO :
<www.pneuboat.com/galerie/album/Salon_de_...03/EAMS/DCP_1260.JPG>

J'ai un vieux Pb de 4,05m (les zeppelin actuel) il possede des flaps d'origine dans le prolongement de la coque. je trouve le systeme assez bon..
Pour les flaps 'A rajouter' pourquoi pas.. Tout depend de ta forme de coque.. En tous les cas je ne pense pas qu'ils puissent etre nefastes.
A+

J'ai un ami qui posséde ce système de flaps commandés sur un marshall M100RT équipé d'un 90cv honda 4temps.
Il en est trés content depuis l'installation le bateau ne raquette plus à pleine vitesse et a une meilleur tenue à la mer.

slts

j'ai un lomac 460 club et j'ai moulé des flap sur le tableau depuis, mon bateau à un meilleur comportement, dans les sauts il retombe à plat et dans le clapot, il tape beaucoup moins
à + philippe

Salut Phiphi, pourrais-tu nous faire passer des photos de ta réalisation, si c'est possible ?

Je suis sur que cela interresse beaucoup de monde...

A+
Olivier

Bonsoir, si vous voulez des photos de mes flaps, il va falloir un peu attendre car je ne dispose pas d'appareil numérique et malheureusement je n'ai pas eu l'idée de prendre de photos lors de la fabrication. Par contre je peux vous expliquer leur réalisatio. Tout d'abord, sachant que le v de ma carènne est constant j'ai fait un moule dessus ( plusieurs couches de cires pour éviter que le moule ne se fixe à la carène ) et ensuite on stratifie l'enpreinte de la carène. On démoule. Il faut ensuite lever le gel coat du tableau arrière, positionner sous le bateau le moule, le faire dépasser de 25 cm, mettre le gel coat et attendre qu'il durcisse (4h) puis on stratifie, j'ai choisi de mettre deux équerres de renfort, on stratifie par dessus, ensuite on passe le gel coat sur le tableau arrière et le dessus des flaps et pour la finition, il suffit de ponser avec du 600 et de polir pour un fini parfait. Voilà pour le travail

Bonsoir

J'ai installer des flaps sur mon sillinger 4,25m 50CV Suzuki
Le pneu réagit mieux au trim et ne met + 10 ans à dejeauger
Pour moi c'est positif et pas cher 200FRS
Amicalement