SUJET :

pour Olivier13...

tu ris là... j'ignorerais donc cela depuis que j'ai ce bateau ?? faut que je vérifie... j'en reviens pas, j'ai vraiment un doute maintenant que tu en parles (enfin... écris)




Luc (Huy, Belgique - page perso = lucus.be)

En fait un ZAR avec 1, 5 m de vague il faut éviter

A+ Ren 13

Quand il reste au mouillage ( 15 jours en vacances) ou le WE : pas de taud; pas de pompe electrique...J'ai acheté une pompe seringue pour vider l'eau mais de toute façon je n'arrive jamais à assecher parfaitement les fonds ...
Au pire je peux ouvrir le vide vide et naviguer cabrer pour vider l'eau::K+)
Mais un bateau sans eau est une utopie; il faut des sacs etanches dans les coffres pour les elements fragiles ou dans la console:)l-)

Pour etre honnéte une pompe electrique serait utile mais pas dans ma vision minimaliste du pneu:M:+)



Divouneh

Mes deux premiers voiliers (côtre aurique en bois et Quarter) étaient une calamité coté étanchéïté.
Tout était humide en permanence: ça sentait le moisi à plein nez.
Puis avec le Sun Fizz, cela a été Byzance : nous n'étions pas habitués à un bateau sec.
Ma grande fierté était de soulever les planchers et de trouver ... de la poussière dans les fonds !!!
Avec le Daury, j'ai revécu le même cauchemard d'humidité.
Depuis que j'ai le Zar j'ai l'impression de revivre la même joie qu'avec le Sun Fizz...
Car, oh joie !!!! Il y a de la poussière dans les fonds

J aime la vie, ma famille et mes amis

Salut Gilou,

Les pompes automatiques à flotteur ou à détection de couple sont une bonne solution que j'utilise par contre si tu laisses le bateau plusieurs jours sans y aller, tu cours le risque d'une pompe qui tourne en permanence (flotteur bloqué en position haute pour le premier type ou cheveux provoquant un effort de rotation sur l'axe dans le second modèle). Dans ces cas là, tu risques d'abîmer les pales de ta pompe et vider la batterie. Perso, j'ai 2 batteries ce qui me permet de ne vider que celles des accessoires. L'autovideur est certainement la solution la plus tranquille .
A+

Michel

J'avoue que je comprends pas très bien tous ces problèmes. Si le bateau reste au mouillage, c'est normal qu'il soit plein d'eau?

Bruno.

Si quelqu'un connait un réel moyen d'évacuer la pluie...

QU'IL VIENNE EN BELGIQUE, NONDIDJOU !!!

Luc (Huy, Belgique - page perso = lucus.be)

Nous on aimerait bien qu'il pleuve un peu
Un orage d'un 1/4 d'heure il y a 2 jours, juste pour arroser de gazon.
Deux mois sans pluie sérieuse, tous les puits sont à sec

J aime la vie, ma famille et mes amis

Salut lucus,

la Belgique je connais et aussi la 'drache nationale' !

Pour les bateau il n'y a qu'une seule solution valable : les AUTOVIDEURS !

Pour les pompes automatiques il y a un problème qu'on n'a pas encore mentionné. S'il y a un peu d'eau dans la coque et le bateau reste à l'eau en permanence ou presque, les inévitables vaguelettes (un peu de vent, un bateau qui passe, même à 3 kn, etc.) font démarrer la pompe tous les quelques secondes et au bout de quelques mois ta pompe est grillée !

J'en ai fait l'expérience !


gustave(83)

Cap Pegase 35 : tes deux batries, comment tu les recharges ? les deux en meme temps (sans qu'elles se vident en meme temps ...??), à tour de role tu les relies au moteur, oubien tu en descends une de temps en temps pour la mettre au chargeur dans ton garage ? ça m'interresse. merci.

kirikou

Salut Kirikou,

Avec un coupleur de batteries...
Va voir la page 'Electricité' des pages pratiques de capbreizh.com et tu trouveras toutes les infos sur le sujet.
A+

Michel

Salut les amis...
Un truc tout con vu ici sur le forum....
Pourquoi ne pas essayer de bloquer un pare battage sous le moteur afin de remonter légèrement le cul du bateau et mettre les vides vite au dessus de l'eau ?
Je n'ai pas essayé mais je pense que c'est jouable ! et ça ne couterais rien vu que des pare battages ....nous en avons tous !
Michel.

Tétète 77

tétète,
le 'truc con' en question, ça venait de moi
C'était pour augmenter la flotabilité AR sur mon Daury lors de la mise à l'eau.
Pour un bateau au mouillage, je crains que remonter l'arrière fasse que l'eau s'écoule moins bien en cas de pluie.
Enfin, disons que ça dépend du niveau du fond du bateau.
Il faut donc voir ça cas par cas

J aime la vie, ma famille et mes amis

Ulysse,
Je n'ai pas écrit 'truc con' mais 'truc tout con' . Je vais finir par croire que dans le Sud ' le Français n'est pas connu et qu'il n'est peuplé que de susceptibles.
Un truc tout con ...c'est le fil à couper le beurre...donc une idée qui peut être géniale et toute simple.
Loin de moi l'idée d'offusquer quiconque mais quand même....
Ton idée est bonne et demande peut être à être affinée car mettre les vide-vite hors d'eau ne veut peut-être pas dire monter le cul du bateau 30 cm au-dessus de l'eau !
Merci de ne pas interpreter les courriers mais de les lire tout simplement.
Amitiés à tous.
Michel.

Tétète 77

tétète,
Tu t'es trompé sur mon interprêtation qui, d'ailleurs, suivie du smiley moqueur montrait bien que c'était au 2ème degré.
Contrairement à ce que tu dis, nous ne sommes pas susceptibles dans le sud.
Nous aimons nous moquer de tout à commencer de nous-même.
Par exemple César en réponse à la moquerie de Marius sur les 4/3 du verre lui a répondu 'ça dépend de la grandeur du verre, grand couillon'
Si je peux me permettre de te demander de bien lire mon courrier sans fausse interprêtation, je ne parle nullement de monter de 30 cm, mais, suivant le niveau du fond du bateau, cas par cas, cela demande à être vu.
J'approuve donc implicitement ton idée.



J aime la vie, ma famille et mes amis

Cela dit, je n'avais pas saisi la nuance entre
'un truc con'
et
'un truc tout con'
Effectivement, ça change tout.

J aime la vie, ma famille et mes amis