SUJET :

Bonjour,
J'ai cassé la dérive de mon embase sur un Mercury 50 cv de 2002...
Est ce que cela se ressoude ?qui l'a déjà fait ?
les photos sont sur ma page perso

Merci de vos réponses

Alain84 sur Mariner 480 jaune

Salut Alain,

Ta dérive doit pouvoir être re-soudée. Maintenant la difficultée sera de trouver celui qui acceptera de te faire ça. Ce n'est pas évident car il faudra réussir un alignement parfait. Pas sûr qu'un pro se lance car il ne pourra forcément te garantir le résultat. A moins qu'il te le fasse sans garantie...

Un pro du nautisme, non, mais un vrai soudeur oui.

Stephane

Salut Alain
c'est pas un probléme pour un vrai soudeur , il suffit de lui amener démonté et bien fait tu ne le verrras méme pas ,
@+fil

Bonsoir, mais le probleme sa va etre pour alain de trouver le vrai soudeur et pas un de p.....n de charlot:G+-)

Bertrand

Salut Alain
as tu pu quand meme naviguer ? si oui comment se comporte le bateau ?
Demain j'appelle mon concessionnaire pour lui demander s'il connait quelqu'un succeptible de reparer ça...et je te tiens informer...
Michel

Merci à tous pour vos renseignements divers,
Pour Michel34, le bateau se conporte très bien avec ou sans dérive.
Même pas de dérive au niveau du volant, le seul problème est de ne plus protéger mon hélice en cas de nouveau choc avec un rocher ou un banc de sable, ça arrive très fréquemment en ce moment

Alain84 sur Mariner 480 jaune

salut alain,
j'avais partiellement repondu sur le post ou jean decrit son exploit::M-) ; mais en voyant les photos plusieurs idées me viennent à l'esprit :
1/attention si tu soudes les joints toriques risquent de ne pas apprecier!
2/si tu demontes la pignonerie attention la main d'oeuvres pour le calage est long donc couteux et necessite bcp de precisions sous peine de blocage et casse de la pignonerie...
3/perso vu que tu as les deux pieces et que le fut n'est pas fendu ,moi je decouperai deux plaques d'alu que je collerai avec une de ces resines à base poudre d'aluminium , après les avoirs mis en formes pour que ça epouse au mieux les deux cotés de la derive .une fois ceci fait ,tu limes comme il faut (après l'effort...!) de manière à lui donner un profil qui soit bien equilibré...puis mastic de carossier ponçage, finition apprêt et enfin peinture .....je ne pense pas que ça entraine de vibration nefaste à la durée de vie de ton moteur.
Si tu veux je pourrai te proposer un croquis ...email perso....

avant toute chose regarde si ton assurance ne peut pas couvrir ,
cette fortune de mer?
a+ et courage tu seras bientôt sur l'eau...
thierry

coolapic33

Salut alain,

j'ai eu le même problème avec un Mercury 80 en 1990.

J'ai démonté l'embase et je l'ai donné à Mercury qui me l'a rendue comme neuve la semaine suivante.

A noter que je n'avais pas pu récupérer la pièce manquante.

Bon courage !


gus83

salut
j'ai quelqu'un qui fais ca mes sur nantes donc ca fais un peu loin
BPS a thouaré sur loire il fais du super boulot

eddy44 - PRO OPEN 550