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Bonjour, 

Je viens d'acquérir mon premier semi-rigide, et après un week-end de sortie en mer je découvre qu'une partie se décolle dans le coin arrière droit, j'ai retiré sans forcer.. J'avais espoir de pouvoir faire la saison tranquillement avec ce bateau mais je m'imagine maintenant devoir m'engager dans de grosses réparations au niveau des boudins 
Je ne me rends pas compte de l'ampleur des dégats, pouvez vous me donner votre avis et la conduite à tenir pour les réparations ?
Par avance merci,
Morgane
youtube.com/shorts/y6sfIOJG5q8?feature=share

Aïe !! Effectivement tu ne peux pas raisonnablement prendre la mer ainsi, il y a un réel danger. 
Si tu n’as aucune compétences dans le domaine, il faut impérativement passer par un pro. Cependant au vu du travail à effectuer, des frais importants vont être engagés. Pour cela il faudrait que tu nous dise le modèle de ton bateau, l’âge qu’il a, pour savoir si le jeu en vaut la chandelle, s’il ne vaut pas mieux repartir sur un boudin neuf… voir même changer de bateau !!   Il semble de plus qu’il s’agisse d’un boudin PVC,  ce qui ne rassure pas non plus. 

Oulala merci pour ta réponse , il s'agit d'un Bombard Explorer DB 550 de 2003 avec effectivement des boudins PVC

Effectivement 2003 pour un pvc ça commence à faire vieux… a part à cet endroit, tu as d’autres décollements? Il semble aussi que le bas du cône arrière se décolle également, et ce n’est pas bon signe. 

En dégonflant un peu je constate que le décollement remonte jusqu'au côté du boudin. Pour le reste je ne sais pas malheureusement mais en apparence je ne vois rien
youtube.com/shorts/kbC3dCV82QI

Si tu ne l'as pas payé, c'est moins grave que s'il t'avait coûté cher.
Si tu l'as payé, tu peux toujours chanter sottise au voleur qui t'a pris pour un pigeon. quelquefois, ça se négocie.
De toute façon, pour acheter ça dans cet état là, tu n'as pas dû faire un essai digne de ce nom avant de signer.  

L’aspect du dessus du boudin semble quand même assez propre, il semble que ce soit un bateau qui ai été stocké à l’abris (ça reste une supposition basée sur le peu que l’on voit sur la vidéo). 
Je serai toi j’irai voir un pro ou deux du collage, et faire un devis et voir ce qu’ils te disent. 
La jonction coque/boudin est la partie qui travaille le plus sur un semi rigide, c’est très fréquent de devoir refaire un renfort à cet endroit au bout de quelques années. 
Ne perd pas espoir, ce n’est peut être pas grand chose!