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salut Steph,

je pense que tu prendras un peu plus 
voilà ce j’ai pris avec un Ad 8.5 monté avec le nouveau yam 350 , 6 personnes pas mal de glace et quelques flacons de pétillant



avec la bonne hélice et ce fabuleux V8 table sur 57/58

Bonjour Ludo 

Quel plaisir de te relire sur le forum !  Je me souviens que, comme F3D, tu es passé à la voile...et que cet Adrenalina n'est pour toi qu'une annexe !   Tu navigues en Corse Sardaigne ou ailleurs également ?? Tu roules toujours en moto ? Gaffe, le retour du MotoGP c'est pour bientot ! 

Ce Lomac est strictement de série sauf : pont en simili teck nickel, deux mains courantes en supp, un dossier sur le siège de la console et une réhausse du dossier de la banquette arrière de 15cms, plus confortable qu'à l'origine, qui est trop basse c'est flagrant...quelques options, que mes clients jugent indispensables : frigo, guindeau électrique radio et surtout : wc !!   J'avais vu deux autres Lomac 850, mais trop chers, vraiment trop chers...et les vendeurs alignaient des prix fermes...  non négociables, j'ai donc regardé ailleurs.

Le Yamaha 425, je le connais déjà, j'en possède un depuis deux ans sur un Sacs S 900 Elégance, un ensemble d'occase comme d'hab, il est un peu lourd, mais son couple du à sa cylindrée de 5,6 litre lui offre une belle endurance, la charge ne lui fait pas peur ! Le Sacs 900 ( un bateau plutot rare ) avec  ce Yamaha 425 est mesuré à 57 Nds effectivement, ça marche, pas de soucis ! J'ai choisi ce moteur, car c'était un modèle 2024 neuf invendu, maintenant, c'est un 450 qui l'a remplacé...seul reproche: le tableau de bord 100 % digital n'est pas le plus lisible, mais je peux améliorer les choses en utilisant l'écran de 9 pouces en répétiteur. Chez Yamaha Europe, le nombre de moteurs neufs invendus est bien présent, mais en quantité limitée, toutes puissances confondues, ils ont certains moteurs neufs en caisse datant de 2022 c'est plutot étonnant...

Je vais finaliser cet apm l'achat d'une annexe rigide Jeanneau Newmatic 360, je n'ai pas de place pour le Lomac au port dispo l'été sauf pour les yachts qui rapportent plus qu'un SR ! Le Newmatic sera accouplé avec un Parsun 6cv 4T...ils n'acceptent plus les annexes avec des moteurs 2 T ancienne génération aux ports ou je suis..On me propose des annexes gonflables dans un état douteux à prix d'or, alors que pour 1500 balles, ce Newmatic d'occasion est très propre et avenant, je n'ai pas hésité !

 

Salut Stéphane 

non plus de bateau depuis bientôt 2 ans , j’attend la quille pour peut être en reprendre 1 , me reste encore la moto effectivement 
amitié  

Manza,ce WC...........comme cela ?

Salut Aningoul 

Tu rigoles mais, avec les bouées qui interdisent de plus en plus l'accès direct aux plages en bateau, surtout en été...cette option ou plutot cet équipement, on me le réclame à chaque fois ! Un Adrenalina 850 est pourvu d'une petite cabine, bien pratique il faut le reconnaitre ! 

Bien sur !!!! Mais avec le lave derche.... tu pourras ajuster tes prix!

Un à la Piantarella, l'autre à Sagone! Avoue que je connais bien le littoral Corse !

Salut manza,

Un Lomac adrenalina 8.5 avec un 425 Yamaha, si mon fils Alexandre le voit, il va frétiller comme un gardon. Quand j'ai cherché mon nouveau jouet, il voulait que j'achète le petit frère du tien, un adrenalina 7.5 full option avec un bon gros Mercury verado 300 L6.

En tout cas, un magnifique jouet pour ceux qui auront le privilège de prendre les commandes de ce superbe ensemble.

Beau bateau, qui fait envi. 
55 nd effectivement à ne pas mettre entre toutes les mains !

Aningoul, décidément caca pipi popo sont tes grandes passions ! quand je te dis que les wc à bord sont très appréciés de mes clients, tu commences à me croire ?... bon, chapitre suivant , merci ! Ce Lomac possède d'autres qualités, ouf ! 

Scata et Artmaniacq salut 

Scata : j'avais eu l'occasion d'essayer un Adrenalina 850 avec un Suzuki 350 ( donc, avec deux hélices en contre rotation ), ça marchait déjà très bien à tous les chapitres. Cette carène est à la fois très bien dessinée et équilibrée, la qualité de fabrication et les finitions sont très bonnes, bref il coche toutes les cases...mais c'est trop cher en neuf, tiens comme un Zar ! Les rares occasions repérées étaient en bimotorisation, en théorie plus lourdes ( théorie seulement  ! ), plus onéreuses en entretien et au cas par cas, deux moteurs n'offrent pas forcément un meilleur rendement...J'espère que le gros couple moteur du V8 Yamaha permettra aux clients de naviguer à mi régime aux alentours de 35 à 40 Nds à un peu plus du mi régime chargé : 4000 t/mn environ. 

Artmaniaq : je pense vraiment à une vitesse maxi d'environ 57 Nds, mais tu sais, à partir de 40 Nds, l'équipage "normal" lève les bras en l'air en demandant au capitaine de ralentir !...Et puis, la consommation au régime maxi affichée au tableau de bord fait réfléchir tout le monde !   ...le régime moteur redescend tout seul ! Le plus important pour mes clients est de pouvoir profiter des bains de soleil ! ...   Artmaniacq, je dois reconnaitre qu'aller vite dans le clapot ( disons 35 à 40 Nds ) est très sécurisant avec un semi rigide de cette longueur et avec cette carène surtout !   

Salut à tous,

Hier, j'ai réussi à gagner une bonne semaine en profitant de mon ancien métier ( logistique automobile, transport, stockage etc..) et ainsi à profiter des transporteurs routiers "complices" ...donc j'aurai le Yamaha en caisse dès jeudi à Genes + 48h pour etre en Sardaigne à Olbia...quelques jours de plus pour le rodage à en profiter tranquille avant la révision obligatoire et la garantie qui va avec...

Bonjour à tous 

Bonne nouvelle, j'ai terminé le rodage du Yamaha afin de le faire réviser et benéficier de la garantie ! je suis descendu du Nord jusqu'au Sud de la cote Est de la Sardaigne et traversé également sur la cote Ouest de la Corse...à tous les régimes...en dormant à bord à quelques reprises.

Le Lomac possède de sacrées qualités marines, et le Yamaha un couple moteur redoutable ! J'ai essayé à fond, deux à bord :5800 tours trim moyen ça donne 57 Nds avec une hélice longue afin d'éviter les trop hautes régimes... l n'y a pas besoin !  

Corse et Sardaigne sont vraiment sympas, meme au mois de Mai 

Salut Steph, 
et oui je te l’avais annoncé, minimum 57 

Bonjour,

Ludo : ce Lomac aurait pu etre motorisé avec " seulement" 350cv, c'est certain...mais en moteur neuf à prix sympa, les disponibilités étaient plus rares. Un gros bloc de 425 cv et 5600cc lui procurent un couple vraiment étonnant.....je ne suis pas certain d'avoir choisi la meilleure hélice, mais pour son programme en location, ça ira très bien.   Cette puissance autorise tout: ski, ballade chargée etc...

Pour le Lomac, il est un peu surprenant sur un point: il nous semble bas sur l'eau à l'arret, mais dès qu'il déjauge ( en deux secondes avec ce moteur ), la coque plane sur l'eau et les flotteurs sont nettement au dessus de la surface..Très bonne sensation de glisse en douceur, sans jamais taper.

Manza, je ne connais pas les réactions de l'adrelina 8.5 mais ce que tu dis ne m'étonne pas vraiement, vues les qualités de la coque de son petit frère, le 7.5. Après l'avoir essayé, mon fils Alexandre n'attendait que ça, que je signe un chèque pour cette coque. Celle du NZO 700 cabine m'a paru plus raisonnable et plus en conformité avec mon programme de navigation.

Je pense que tes clients vont apprécier cette nouvelle coque ajoutée à ton catalogue.