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Salut Pascal,

Tout dépend des travaux à effectuer et des zones de collage. Dans la plupart des cas, les réparations se font flotteur gonflé, afin de pouvoir bien plaquer la pièce encollée et chasser les bulles d'air avec une roulette et une spatule adaptée.

Je ne suis vraiment pas un spécialiste du collage. 
mais j’aurais tendance à dire : les deux mon capitaine. 
puisque ton Zodiac a la chance d’avoir des boudins facilement démontables. 
je ferais le collage boudin gonflé pour une bonne mise en place. Puis une mise sous presse boudin dégonflé. 
 

Pour les pièces de jonction entre boudin et la coque ou autre il faut impérativement le faire gonflé pour être sur que l on prend bien en considération le collage en 3 D.

J ai déjà fait des collages en 2 D a plat donc et lors du gonflage catastrophe des plis dans le boudin au niveau du collage de la piece.
Une vraie galère à décoller 

Merci du conseil guyp, c'est très clair !

Sur tous mes Zodiac et Bombard où j'ai collé notamment des dames de nage et les supports de rames correspondant(s): à la pression pré connisée ( ): 0,240 bar, entre 10 et 20 °, courants d'air prohibés ET après deux couches de colle, avant que la 3ème sèche! Jamais eu de problème. À d'autres endroits, mi konné pouint, donc je la ferme !

Les 2 suivant les travaux 
si accessoires et autres .. boudins  gonfles 
Si c’est sur une déchirure  (grosse ) on a pas le choix ……CQFD ..dégonfles avec un collage intérieur/exterieur comme font les pros