SUJET :

C’est le défaut des SR non autovideurs … 

mais bouchon mis tu auras inévitablement de l’eau dans ton SR. et certainement beaucoup plus que vide vite ouvert.

comment se comporte ton SR à vide sur l’eau? Se remplit il beaucoup ?

ici certains ont évoqué l’idée de fermer le vide vite et d’y mettre un second placé plus haut pour limiter le niveau d’eau maximum à x cm, le tout étant de déterminer la hauteur du x… 

 

Cela dépend du bateau mon capitaine   sur mon Zodiac cherokee  si j enlevé le bouchon le bateau se remplit complètement d eau et inonde tous les coffres et atteint la 1/2 hauteur des boudins donc hors de question de le laisser enlevé.
la solution la plus simple une petite pompe de cale automatique branché sur une seconde batterie que tu recharges de temps en temps.

guyp.be écrit:

Cela dépend du bateau mon capitaine   sur mon Zodiac cherokee  si j enlevé le bouchon le bateau se remplit complètement d eau et inonde tous les coffres et atteint la 1/2 hauteur des boudins donc hors de question de le laisser enlevé.
la solution la plus simple une petite pompe de cale automatique branché sur une seconde batterie que tu recharges de temps en temps.
 

Ou en permanence avec un panneau solaire.

 j ai pas encore le réflexe solaire....peut être  car je viens du nord.

Mais j'ai vu ça dans le haut de la Manche!

   

Remarquez, au passage, la belle cale de mise à l'eau.

Sur l'eau, tout se vide très rapidement. Là dessus, pas de souci !

Je n'ai pas pu trop faire de conclusions sur le niveau de remplissage encore. Je ne l'ai mis il y a qu'une semaine. Les 2 fois où j'en ai fait (la marée était haute), il y avait de l'eau mais pas en quantité démesurée, disons j'avais les pieds dans l'eau, rien de plus. C'est juste que je ne voudrais pas que ca déborde au niveau des cosses de la batterie