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Bonjour, aujourd'hui sortie en mer et après 20 min à régime soutenu je coupe les gazs et... le moteur cale. Impossible de le remettre en route sur le moment : il démarre puis cale. Une fois à terre je remarque que l'hélice fait un petit bruit de claquement à chaque tour lorsque je la tourne à la main. J'arrive à démarrer en jouant avec l'accélérateur mais dès que j'essaie de ralentir afin d'enclencher une vitesse le moteur cale. Je ne suis arrivé à passer la vitesse qu'1 seule fois et j'ai entendu un claquement au niveau de l'hélice il me semble. Qu'en pensez vous ? Merci d'avance ,cdl

Salut !!
A priori il ne tient pas le ralenti ...voir la carburation reglage vis de richesse propreté des carbu etc....

A vérifier aussi les bougies si elles sont vieilles, a changer...ou pas bonne pour ton moteur...

ok mais un calage au ralenti peut il provenir d'un problème d'hélice ?

chris333j écrit: ok mais un calage au ralenti peut il provenir d'un problème d'hélice ?

A priori je ne pense pas...je ne vois pas..pourquoi d'ailleurs ou alors des engrenages du sabot...mais ce serait un fait nouveau...ou faudrait qu'il soit particulierement "grippé" mais je n'y crois pas...

Pour L'hélice qui ferait "caler"....non.....

Alors ? Ca tourne? une purge complete du circuit de carburant cuves de carbu durites prefiltre en amont des carbus pas de filtre decanteurje suppose et vidange de la nourrice, la condensation dans la nourrice termine souvent dans les cuves posant un gros probleme de ralenti et accelaration, c est peut etre pas ca mais verification simple et rapide...
Demarrer et accelerer au point mort n a rien a voir avec l helice, bon courage

merki... après démontage de l'embase il n'y avait plus d'huile dedans... direct chez réparateur Yamaha car je n'ai pas les outils nécessaires. Devis prévu pour ce matin...

donc embase démontée le moteur tourne normalement, recherche une embase sur lbc on sait jamais, bon courage,

Sans huile l'axe était grippé ? pour que le moteur cale !

Ah , c'est ce qui arrive quand on est un maniaque de l'entretien .

chris333j écrit: merki... après démontage de l'embase il n'y avait plus d'huile dedans... direct chez réparateur Yamaha car je n'ai pas les outils nécessaires. Devis prévu pour ce matin...

Elle est partie par ou l'huile????.. et pas d'eau dedans???????

Pour le devis ..apporte une chaise au cas ou......

si de l'eau dedans... par où je ne sais pas devis demain par yamaha... il faut compter combien environ, dans le pire des cas ???

le devis se fait attendre, ce n'est pas bon signe