Pas de guerre, seulement des différences de point de vue, comme entre les 2t et les 4t. heureusement il y en a pour tous les gouts et surtout toutes les bourses.
En fait les bateaux les plus courants distribués en france par bombard et zod sont en PVC. Les inconditionnels de ces deux marques n'y voient pas d'inconvénients.
Les bateaux italiens sont en général en hypalon. Après c'est une question de coup de coeur.
En ce qui me concerne pour mon premier pneu, j'ai d'abord eu le coup de foudre pour un aménagement particulier, ce pneu italien était en hypalon, c'est vrai que depuis je suis resté fidèle à la marque autant pour la qualité que pour le service offert par le concessionnaire.
Pour moi le plus important est la qualité de liaison entre coque et boudinS et la liaison par rail ne me satisfait pas, elle ne donne pas la meme rigidité aau bateau.
choisis d'abord le bateau qui te plait, ses qualités marines, un bon concessionnaire, c'est l'essentiel, je me souviens avoir été dépanné début juillet avec un moteur serré remplacé sous garantie en 4 jours, c'est plus important que le débat PVC HYPALON meme si je préfère l'hypalon
serge