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salut, tu vas voir un depositaire narwhal et tu lui demande du gel coat d'origine. La reparation est simple, melange catalyseur et gel coat, puis apres un bon sechage, tu ponce au papier a eau. l'intervention est invisible.

stef

Bonjour en fait le gel coat est blanc, la difficultée consiste a réaliser le mélange avec le colorant pour obtenir la couleur de ta carène. Le plus simple a mon avis c'est de faire un essai. Bonne navigation philippe

Le gel coat est transparent (légèrement rosé) d'origine, et on lui ajoute le pigment que l'on veut pour le teinter.
Celui que l'on trouve en magasin est toujours blanc , mais je répète, d'origine il est transparent, Il faut l'acheter chez les spécialistes en produits de stratification et le teinter à l'aide de pigments polyuréthane.
Pour les pigments, si le spécialiste n'en a pas ou le vends en grande quantité, il faut aller chez un carrossier et lui demander du colorant pour peinture auto, c'est pareil. ne pas utiliser de colorant universel pour peinture, çà modifie les caractéristiques du gel coat. il peut ne pas sécher ou rester souple.
Pour les teinte, il y a un code universel pour les couleurs standards c'est le code RAL.
exemple : RAL 2002 correspond exactement à une teinte précise (orange)et quelque soit l'endroit ou on achète le colorant, il sera toujours identique. le plus compliqué, c'est de savoir exactement le code couleur de son gel coat de coque ou de console (quand il n'est pas blanc !)