SUJET :

Bonsoir , je ne me sents pas le droit de critiquer une marque par rapport à une autre.Ce que je peux dire, pour des bateaux de petites tailles je pense que la différence de qualités marines d'une marque ou d'une autre n'est pas très importantes. Par contre, d'autre critères sont à prendre en compte, les finitions proposées, rangement , banquette coffre ect, la nature des boudins, la cote de la marque ( facile à vérifier sur les annonces d'occases ). Pour les bateaux dont tu parles , ils sont tous les deux en PVC et leurs finitions sont à la discrétion du client, la seule chose que je puisse dire c'est que l'un est de marque FRANCAISE et l'autre de marque Portugaise.
bon choix philippe

Salut,

Pour ma part je viens d'acheter un valiant vanguard 450 avec tohatsu 50cv de 1998 et il est impeccable! Maintenant à toi de voir à combien tu touches l'un ou l'autre, sachant que pour info, j'ai eu le mien à 5800 euros ce qui n'est pas donné mais j'ai eu bcp de mal à trouver moins cher en semi rigide. Un collégue de boulot à acheter un zodiac mk2 4.70 avec 40cv yamaha de 1998 aussi à 5200 euros mais ça reste un souple intégral. Voilà, bonne quête!!!
A plus
Manu

Salut,
Je partage entièrement le point de vue de Philippe. A ceci j'ajouterai le type de coque (évolutive, V profond ou V très profond). Egalement le sondage Pneuboat sur les longueur de bateau. Plus un bateau est long, meilleure sera sa renue en mer et je crois que le meilleur compromis est de 5m50.
Si tu dois acheter un bateau, fais-toi un tableau avec une checklist et tu pourras mieux comparer.

Bon choix

Salutations

Jean Zellich

voir aussi la largeur le poids et surtout les dimensions interieures la garantie le revendeur le plus proche (en cas de problemes si tu dois faire 300 kms A/R c'est pas rigolo)