SUJET :

Ii suffit de s'équiper du manomètre normalement livré avec le bateau et
d'avoir l'aiguille du cadran sur la zone verte.
C'est tout !

Pour ne pas te faciliter trop la tâche il faut que tu saches que la pression de gonflage dépend de l'état de la mer. Sur une mer formée naviguant sur un pneu 'souple ' tu le gonfles en sous pression comme celà il tapera moins dans les vagues par contre sur mer calme pleine pression.
bonne navigation

merci pour ces réponses, je vais appliquer cela à la lettre, surtout qu'ici dans le finistère nord, ça tape pas mal à cette époque. Je vais chercher mon bateau demain, j'ai hate pour pouvoir enfin sortir en mer. merci à vous deux pour vos réponses.

Bonjour,

naviguer en sous pression ?.....

j'ai un commando 5 et il m'est arrivé cet été d'avoir le bateau sous gonflé.

j'ai failli le 'casser' en 2 sur une vague car l'avant s'est levé sur la vague et par l'arrière .... avec un craquement assez sinistre du plancher malmené ....

la pression est effectivement à mesurer avec un manomètre comme le dit Roger. Elle doit être aux alentours de 250 mmbar

Bernard

Merci de tous ces conseils. Au fait, y a t il un endroit sur ce site où l'on peut échanger nos techniques de pêche? Pourrions nous parler aussi de noslieux de pêche? Je sais quecertains aiment garder tout cela secret mais ici, je vois que c'est un site de vrais passionés, comme moi....