SUJET :

Bonjour,
J'ai acheté un Valiant 520 avec un yamaha f80, ça fonctionne vraiment bien, mais j'aurais deux question :
1) L'anode du moteur est légérement de travers est-ce normal ?
2) Comment fait-on pour étalonner les instruments de bord, Speedomètre, compte-tours, jauge, etc... ?
Merci d'avance !

Il n'y a pas d'etalonnage à faire.
pour l'anode c'est normal, c'est pour compenser le couple de l'helice.

@+ Pia

Merci, pour les réponses !
L'indicateur de trim n'indique pas la bonne position et la jauge d'essence indique toujours le reservoir vide ?!?

SEB

Ha oui, pour l'indicateur de trim c'est une bague noir à regler sur l'axe de relevage moteur.
Pour la jauge, il y a deux swichs derriere le compteur en fonction de ton type d'emmeteur de jauge/
a savoir:

@+ Pia

P'tain le post est parti tout seul. non de ....

il y a qutre micro interrupteurs quand tu regardes le compteur par l'arriere. ce sont le deux derniers:
haut+haut= resistance emetteru de 5à105 ohms
bas+haut=de 30à320 ohms
bas+bas=180 à0 ohms.

ce doit etre la derniere pour toi.

Au fait les fils sont branchés sur l'emetteur qui se trouve sur le reservoir ?

@+ Pia

Ben en fait, je crois que le reservoir n'a pas de jauge, c'est celui livré avec le moteur, de 25 litres !
Pour le reste ça devrait rouler !
Le compte-tours ne nécessite pas de réglages ????

Merci Pia !

Bonjour a tous,
Pia sais tu si cette bague de reglage de trim existe également sur les Mercury 80CV?
Merci a+

Aloha