SUJET :

Bonjour Pierre Louis,
J'ai bien essuyé mes lunettes, mais malgré cela, je n'ai pas trouvé les photos.

Pardon, j’étais pourtant presque sur de les avoir mis.

Tout est dans le "presque"

Decouper largement au niveau des fissures, créer des points d'accroche de part et d'autre du capot (decoupes, trous à la perceuse etc...) Et reboucher en une fois assez grossierement. Puis ponçage et gelcoat ou laque.

Demonte le capot avant de travailler dessus ...

Si je creuse le tout a la disqueuse, et qu'il faut que je rebouche en 1 fois, avez vous une idée avec quoi je peux faire l'arrondi derrière l'angle rond? Car je pourrai poncer que du coté extérieur et pas du coté intérieur car lui sera impossible a poncer (la disqueuse ne passant pas a l’intérieur).

Est ce bien le bon produit qui est sur la photo qu'il faut que j'utilise? C'est a dire "mastique polyester armé" ?

Merci

Je préférerais refaire tout ça avec du tissu de stratification et de la résine polyester.

Heu.... Ca ne se ponce pas à la disqueuse, faut y aller plus molo.
En revanche, pour te faciliter la vie, tu peux, avant de creuser, faire un "moule" de l'interieur.
Ce moule fait, tu creuses, tu repositionne le moule/empreinte, tu bouches, et tu enleves le moule/empreinte quand le mastic durci.
Suis pas sûr non plus que ce mastic soit assez resistant. Plutôt choucroute.

si je comprends bien ta photo... il s'agit du coin inférieur d'une console basculante ??? peut-être même d'un Zodia Pro Open 550 de 2006 motorisé avec un Susuki 115ch c'est ça? j'ai bon...???
s'il vous plait faites des efforts,,, mettez vos photos dans le bon sens et faites en sorte que ce ne soit pas à chaque fois le jeu du schmilblick.

bref si cela est le cas j'utiliserais du tissu de verre tressé pour stratifier une large partie débordant de la zone à problème.

C'est la partie supérieure d'un Bombard sb 480 avec un Suzuki df50

Il me semble évident qu'il y a tout simplement un manque de matière, c'est-à-dire que ce coin de porte n'a pas assez de tissu de verre sous le gelcoat et la stratification. Défaut de construction, boulot approximatif ...

Il faut donc commencer par meuler la fibre de verre coté intérieur pour éliminer la couche de surface si elle existe, puis remettre de la résine polyester - oui, pas du mastic qui n'a aucune chance d'accrocher - et ajouter 2 ou 3 couches de mat de verre (plus facile à former) ou de tissu de verre enduites de résine, et laisser durcir.
Ensuite ponçage extérieur pour enlever le brillant de la couche de surface et 1cm de gelcoat autour du défaut, puis ajouter une couche tissu ou mat ... et à partir de là tu peux gelcoater et finir.

Pour meuler, la disqueuse c'est nul, il faut avoir une perceuse et quelques outils rotatifs dentés en acier avec différents profils et dentures, tu trouves ça facilement sur le net en provenance de Chine pour quelques Euros, Wihs par exemple.
Et du papier de carrossier fin ...!