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Vis de fixation garde corps tourne dans le vide 10 Aoû 2026 19:07 #705342

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Bonjour,
sur un cap Camara j’ai une vis de maintien du garde corps qui tourne dans le vide. C’est une vis avec filetage qui doit aller dans un écrou dans le polyester j’imagine. Comment faire dorénavant?
cordialement 

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Vis de fixation garde corps tourne dans le vide 10 Aoû 2026 21:02 #705345

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Bonsoir, tu devrais essayer en utilisant un insert peut etre ? 
Steph

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Vis de fixation garde corps tourne dans le vide 10 Aoû 2026 21:46 #705347

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Vis de fixation garde corps tourne dans le vide 11 Aoû 2026 13:42 #705351

  • Kevinevic
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Merci pour vos réponses. 
je pense aller vers un des deux solutions proposées. Le vendeur nautique par chez moi me propose de faire un trou pour accéder à l’écrou et mettre un cache après. Je vous avoue ne pas être totalement fan de cette solution. 
L’insert semble plus propre même si faut que je me renseigne pour qu’il soit bien solide dans le polyester

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Vis de fixation garde corps tourne dans le vide 11 Aoû 2026 15:00 #705353

  • pechevoile
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Attention ! Tu écris que c'est la vis qui tourne dans le vide, c'est à dire qu'elle tourne dans l'écrou,(écrou "foiré") ou c'est l'écrou qui tourne dans le plastique ?
Si l'écrou tourne dans le plastique, tu ne pourras pas utiliser la solution que je t'ai proposée parce qu'il faut re-tarauder l'écrou pour inclure l'insert.

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Dernière édition: par pechevoile.

Vis de fixation garde corps tourne dans le vide 11 Aoû 2026 17:58 #705356

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Dans ces cas là , on peut toujours bricoler mais faire une trappe de vite de 4 pouces ( il en existe en blanc , gris, noir et inox ) est de loin la solution dont l'issue n'est pas aléatoire. ensuite mette vis , rondelle ou plaque et ecrou nylstop en inox.
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Vis de fixation garde corps tourne dans le vide 11 Aoû 2026 18:03 #705357

  • manza
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Bonsoir Kevinevic 

Il y a moins de deux saisons, j'ai acheté un ancien Cap Camarat 675 du tout début des années 90 entièrement restauré ( peinture de coque ext et int, sellerie, moteur Mercury 225 V6 3.4L, sondeur traceur GPS etc...) l'inox des mains courantes jusqu'à la delphinière avait été passivé ( est ce le bon terme ? ) Bref l'aspect était vraiment proche du neuf ! 

Le jour de la livraison, je monte dedans...et j'ai vu tout de suite que la fixation de la delphinière était un peu douteuse et peu fiable, j'ai demandé à faire renforcer avec un insert en inox à deux endroits, et ça n'a jamais bougé !   Il faut y faire gaffe, c'est un bateau que je loue à des clients qui pechent et plongent et souvent, ils prennent appui sur le garde fou comme tu dis ! 

Depuis, nickel ! 
Steph

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