SUJET :

Bonsoir,

Curieux que ton moteur délivre du 12V alternatif . Tu doit avoir un probleme de redresseur et pas de régulateur... va voir un concessionnaire Yamaha.



Pneumatiquement votre, Philippe43

Bonjour,

Mon moteur n'a pa de redresseur puisqu'il est à démarage manuel et que je n'ai pas de trim, il sort tout de même du 12V alternatif du volant magnétique mais je voudrais le redresser et le reguler pour mettre une batterie. Un redresseur regulateur de moto ou scooter conviendrai t il , il ont l'air moins cher et cela doit être la mê chose.

j'avais le même moteur, la seule solution est d'acheter le redresseur régulateur de chez Yamaha.

La pièce coute 105 euros chez les revendeurs de la marque.

Mais on peut la trouver neuve et moins cher sur Ebay, pas forceément Ebay france, personellement j'en avais acheté un, neuf, sur Ebay Allemagne, pour 35 euros.

Christophe, hpa...ddict.

Aurais tu la reférence à cherche sur ebay ou un autre site ?

Si ton volant magnétique a un enroulement isolé de la masse - 2 fils de sortie -pour recharger, tu vas dans un magasin d'électronique grand public, où tu achètes un pont redresseur de puissance taillé pour 100 volts-10 ampères, et tu l'installe.

Si un seul fil de recharge et un point à la masse, une seule diode de puissance

salut gwenbzh29
j'ai le meme moteur que toi demarrage manuel sans trim et j'ai un redresseur regulateur qui alimente la batterie

regarde bien du cote droit du moteur si tu a un 'carré avec des ailettes'
si il'y a pas ca t'est dans le vrai

je dis ca parceque j'etais dans le meme cas que toi et j'ai bien failli me faire avoir
a+

J'ai bien un carré avec des ailettes, je n'ai pas testé personnellement. C'est un collègue qui m'a indiqué que il y avait bien du 12V mais alternatif. Je vérifiérai dès que possible.

eh bien tu vas faire des economie dans ce cas
apelle moi de suite si tu veut (pour la couleur des fils)
ben oui j'ai dormi depuis l'installation je peut pas te le dire de tete
0685770618

Gwen,

Du 12 V alternatif serait très étonnant.

En fait avant le redresseur/régulateur (soit avec ailettes pour refroidissement à air ou sans pour refroidissement par contact métallique), le volant magnétique délivre bien une tension pseudo-alternative (pas sinusoidale) et variable en fonction du régime moteur.

Le mien donne mois de 12V de crête au ralenti et jusque 36 V à plein régime. (cette tension doit être mesurée non pas au voltmêtre mais de préférence avec un oscilloscope et sans raccordement à la batterie)

Si tu mesures du 12V alternatif après le régulateur et sans connection à ta ,quelque soit le régime moteur, il est probable que ton redresseur est HS::L-
Tu es bon pour un remplacement

André qui signait Cool be

Merci de vos réponses,

Je garde ton numéro Syl22 mais je n'ai pas le boat en ce moment, sans doute ce week end je te tiens au courant .

Je n'ai pas d'oscilloscope, le collègue qui ma dit qu'il trouvait du 12v alternatif non plus. Je vérifierai moi même.

Si tu as le carré avec les ailettes, tu as bien le redresseur régulateur, tout baigne

Christophe, hpa...ddict.