SUJET :

Toujours pas appris la politesse

PASCAL76

20 mn à 30 mn selon 'mollet' du gonfleur.

Sur un joshua j'avais un Mk2 comme annexe avec un 25 CV johnson.
En 20 ou 30 mn c'était Ok :
Extraction des 2 sacs des coffres.
Portage sur la plage avant (le plus chiant)
Montage et gonflage du Mk2
Mise à l'eau (attention aux chandeliers !).
Descente du moteur par un palan et fixation sur tableau arrière(dangeureux). Le mauvais temps pouvait rallonger considérablement cette étape.

Mais on s'y metait à deux ou trois adultes (relais au gonfleur etc)

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

seul, avec un gonfleur à pied table sur 40mn quand tu as l'habitude
à deux ayant l'habitude et un gonfleur électrique, tu diminues de moitié

la premiere fois a trois inexperimenté tu dépasseras peut être l'heure

Un timming maxi :
Tu ouvre les deux sacs 1mn (si t'as bien fait les noeuds !)
Tu sors le pneu tu le déroules, tu l'étends au max 1 mn
Tu pré-gonfles un peu (très peu) les boudins pour éviter tout risque de pincements de la toile 2 mn
Tu met en place les deux panneaux extremes avant et arrière 2 mn
Tu met en place 'en toit' les deux panneaux du milieu 1 mn
Tu montes dessus pour les aplatir 1 mn
Tu met en place les deux longerons par rotation 2 mn.

Total jusque là 10 mn maxi.

Reste plus qu'à gonfler et là cela dépend du gonfleur et du jarret !

Seul avec le gonfleur standart de Zodiac : de 10 mn à 20 mn mettons.

C'est sûr que les deux ou trois premier coup tu risques de mettre un peu plus, le temps de repérer le coté des panneaux etc etc

Lol ! j'en parle ave nostalgie !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

::g-Mon pti Pascal soit tu est amnésique:-) où alors y faut que t'arrête de boire::r- car au cas où tu ne l'aurais pas remarqué, je t'ai déjà fait des platitudes le 4/12.Maintenant tu veut peut-être des::C- où du ::h-Et puis C pas ma faute si je n'ai qu'un pti MKII:L:-) et pas un Rio top:-a+ une fois::K+)

GJM

Bonjour GJM,
comme tu as pu le remarquer sur ce forum,les personnes posant des questions le font généralement poliment et c'est la moindre des choses quand tu attends a ce que les gens t'aident.Quelques lettres en plus a taper sur ton clavier et tes questions n'aurons plus un gout de 'donneur d'ordre'.
En ce qui concerne la taille du bateau,tu as pu voir sur ma page perso que mon dernier bateau etait un MK2 et que mon rio ne fait que 30 cm et 5 cv de plus que le tien, donc mauvaise argument:M:+)
Malgré tout,je serais très heureux de t'apporter mes modestes connaissances sur la remise en route de ton MK2.
A+

PASCAL76

Heu les polis ... quand vous aurez fini de vous engeuler, ... faudra penser à remercier ceux qui vous ont répondu ! pmb et moi même !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

Qui a gueuler::u-, personne

PASCAL76

j'ai acheté un gonfleur 12v sur eve marine, ça va super vite, et il s'arrete à la pression voulue.

Sylvie et Eric

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- Avec raccords universels
- Alimentation 12 V
- Mesures 235 x 130 x 130 mm
- Poids 1,1 Kg

N.B.: L'appareil s'arrête automatiquement lorsqu'il atteint la pression voulue.

Sylvie et Eric

::K+)j'en oublierais presque de remercier,les braves gars,qui me répondent depuis quelques postes sur ce super forum q'est Pneuboat et qui manifestement, ne me trouvent pas impoli et discourtois envers eux.

GJM

Quand à toi mon cher Pascal, le donneur d'ordre que je suis te demande sur le champ de ne pas confondre ton rôle d'intervenant sur le forum , avec celui de shérif du net:G+-) et de donneur de leçons . Si là je , manque de courtoisie à ton égard, C normal, vu le contexte.

GJM