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Si je comprends bien ton problème c est l indicateur de niveau donc ton cadran au tableau de bord qui est HS et pas ta sonde de mesure sur le reservoir.

Les deux étant couplé, il faut connaître les spécification de ta sonde de ton reservoir pour remplacer ton cadran de tableau de bord en conséquence  ou le remplacer par la même référence et logique de connexion 
 

Oui c’est ma jauge au niveau du tableau de bord. Mais je n’ai pas d’info technique sur la sonde et c’est un réservoir dans la coque, je peu pas y accéder.

Tu n as pas de référence sur ta jauge pour connaître son type ? Et surtout sa gamme de résistance. 

Bonjour dav,

Si tu ne sais pas quelles sont les caracteristiques de ta sonde, tu as la possibilité de monter un indicateur permettant de fonctionner avec plusieurs types de sonde.

Tu trouveras des produits adaptés chez des spécialistes de l’instrumentation comme VDO. C’est un produit de cette marque que j’ai monté sur un vieux bateau en remplacement du compteur d’origine introuvable sur le marché.


 

Juste pour compléter les infos,
les jauges essences bateau fonctionnent le plus souvent sur ces deux plages 0-->190 ohms (EU) ou 240-->30 ohms (US). Et, comme le dit Scata il existe des afficheurs qui fonctionnent sur les deux plages, il faut sélectionner sur l'afficheur la plage correspondante à ton afficheur.

Perso, j'avais un problème de jauge sur mon Suzuki très récent, je pensais que c'était du au remplacement de mon moteur, hé bien non, c'était la jauge elle même qui était "morte" néanmoins elle donnait toujours une indication mais biaisée. Je l'ai fait remplacer - et elle donne bien le volume restant. Elle fonctionne aussi - et c'était ma demande - sur l'afficheur SMG4 Suzuki ET sur l'afficheur analogique.

 

Salut Dav,

Pour avoir des informations sur ton bateau et les pièces de rechange, le plus simple est de t'adresser directement à l'importateur français de la marque, la société DIFAMA. Tu trouveras ci-dessous le lien du site Web.

www.difama-boat.com/?lien=1&lg=1