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J'ai eu les meme symptomes avec mon garmin 521s
La cause etait les contacts du fusible d'origine qui etait sur le fil +12v du garmin qui s'etaient oxydés. Resultat quand je testais la tension d'alimentation a vide sans le gps il y avait bien 12v mais lorsque je branchais le gps et que j'essaayais de l.allumer il n'y avait plus que 7v.
En esperant que cela puisse t'aider
Timat

Même symptôme ce début de saison avec mon 721, remplacement du porte fusible par un Yam étanche et depuis plus de soucis .

Merci les gars, je vais aller tester ça tout de suite