SUJET :

Je n'ai pas de retour direct à te faire partager mais mes 4 derniers GPS (tous achetés d'occasion avec les bateaux) ont montré des gros signes de faiblesses. Ils avaient entre 3 et 5 ans d'âge et soit certains paramètres ne marchaient pas, soit l'écran 'sautait' et le dernier après quelques mauvais signes n'a plus voulu s'allumer non plus. J'ai eu Plusieurs marques : Navman, Raymarine et Humminbird. Alors je me pose la question sur la fiabilité de nos GPS ???

salut Tibubu (?)
J'ai eu pas mal de lowrance depuis fort longtemps et je n'en ai 'explosé' qu'un seul
C'était un LCX 27 C qui n'a pas supporté mon rodéo sur les montagnes russes des cyclades

Il faut dire que nos GPS qui sont bourrés d'électronique ne sont certainement pas conçus pour naviguer dans de telles situations de choc

Je les avais acheté aux USA et je les ai renvoyé en SAV ...
Bien sûr ils ne me les ont pas réparé mais changé pour du neuf à un prix salement competitif ..
Je crois que le nouveau LCX 27C m'était revenu à trois ou quatre cent ? alors qu'il en coûte plus de mille
Rien à dire .. je l'ai revendu prix 'coutant ' à un copain car entre temps j'en avais recommandé un autre ( LCX 38 C sur Ebay.us)

En fait ils les reconditionnent et les revendent une fois réparés.
Tu peux en trouver sur le site de WMJ marine .

Voli voilou ce que j'en pense et cela me va tout a fait puisque je viens de rééquiper mon new boat avec 'que' du Lowrance ( GPS, Sondeur et VHF)

Pour la petite histoire j'avais eu de gros pb avec Garmin mais c'était du temps où 'importateur 'france' était près d'Appoigny près d'Auxerre dans l'Yonne ...
D'où mon changement de marque...

Je pense cependant qu'aujourd'hui cette marque est aussi fiable mais je préfère le rendu des cartes Navionics à celle des bluecharts...
et les gouts et les couleurs .......

Meltem 74