SUJET :

j'ai repéré une VHF qui m'intéresse au Royaume Uni, Savez vous si les fréquences utilisées là bas sont les mêmes qu'en France. (la VHF est estampillée EU)

PACLEQUE 69

Surveille bien le modele, car ils utilisent des modeles pas obligatoirement CE.
Tu as des Standard Horizon au UK, certaines sont E, d'autres pas...
Apres, ils doivent tous au moins avoir les canaux internationaux, qui couvrent les canaux utilises en France.

Particularite de l'ANFR et VHF francaises, on ne doit pas y avoir afficher la frequence utilisee...donc...

Sinon, le mieux est de bigophoner au gars, savoir le modele, et certif CE, pour demander a l'ANFR une licence....

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Salut

Mon icom M505 vient d'Angleterre et pas de soucis de fonctionnement.

@+ Xavier

Un conseil, Eric,
Tu passes un coup de fil à l'ANFR pour demander si le modèle est homologué pour avoir la licence
Si c'est non, tu laisses tomber

Meltem 74

Pourquoi acheter si loin (en cas de sav 'c'est devenu ma bête noire') en Le prix???
Pour ce genre de matos vu les prix je ne prendrais pas risque!! je prendais en France
Xavier encore je veux bien il n'est pas tres loin mais toi vu de Lyon ???

F3D GRAP (Groupe Rhône-Alpes Pneumatiques)

je dis cela etant donné que mon ancienne VHF venait du même coin et que: ex sous P Belge ils en veulent pas

F3D GRAP (Groupe Rhône-Alpes Pneumatiques)

Bonne idée Alain, je vais faire ça
Henry, le cout du port est le même que l'objet soit envoyé à Lyon ou en Bretagne. Le prix est intéressant. La seule question concerne les fréquences; je ne le ferai que si je suis sur. En plus il y aura peut être moyen de trouver une remise au salon de Paris...

PACLEQUE 69

J'ai reçu,ce matin, une ICOM M421 achetée lundi sur Ebay...
Toute neuve , remportée pour 200 ? à 2 secondes de la fin des enchères ( j'ai dû naître avec un chrono greffé dans la main
Et avec , j;
J'ai même la facture du Pro
j'avais la même sur le '57', super VHF, trés audible, même en navigation
J'vois vraiment pas l'interet d'aller acheter British .

Meltem 74

La 421 remplacant la 411 je crois, est l'entree de gamme Icom, ASN.
Mais si tu veux le retour VHF vers GPS pour les positions request, affichage MayDay/PanPan sur le GPS, il faut au moins la 505...

Icom 412 = Ray Marine 54E = Navicom 550 = Simrad 68
Icom 505 = Raymarine 55E = Navicom 650
Seul Icom est Ipx8, la 650 a un combine sans fil (200m) peut etre interessant attache au gilet si MOB.
Les 3 dernieres ont le retour vers le GPS.

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

200 euro c'est le prix que j'ai payé mon icom m505 neuve sur ebay british ....

@+ Xavier