SUJET :

Ton concessionnaire à raison parce que je suis presque certain que des languettes de ce type ne se vendent tout simplement pas au détail. Vu le coût de l'ensemble, je pense qu'aucun fabricant ne va s'embêter à détailler ce genre de petite pièce. Si tu veux vraiment jouer à l'économie, tu peux toujours essayer de trouver des pièces d'occas' mais bon, c'est pas gagné d'avance parce qu'il te faudra trouver exactement le même modèle .
Si je peux me permettre une suggestion, tu devrais acheter 2 feux de gabarits 'étanches' et les déplacer plus en hauteur. (sur tes garde-boues). N'hésite pas à 'mastiquer' l'entrée des fils (mastic marine)
Ce n'est pas bien compliqué à faire et ça devrait te laisser tranquille pour quelques temps. Si tu laisses tel quel, tu es bon pour recommencer tous les ans
PS : t'es pas obligé de prendre forcément des pièces ATLAS

Salut, les lamelles de contact des feux sont souvent reliées aux fils par des cosses Faston. Sur ma précédente remorque j'avais remédié ce problème de contact en brasant à l'étain un bout de fil électrique muni de la cosse de sexe opposé (!)munie de sa gaine isolante sur chaque pôle des ampoules. Adieu les faux contacts... Le fil et les cosses se trouvent au supermarché rayon auto...



Sylv1-69

T'as raison je vais souder ce sera nickel.

Yep !

Ou alors un peu de spray SPECIAL CONTACTS. On vaporise et il fait tout le travail !


gus83