SUJET :

Bonjour
voilà, j'ai un petit (ou gros?) problème
j'ai récupéré un 8 cv Tohatsu d'environ 30 ans d'après Tohatsu
il n'avait pas tourné depuis au moins 10 ans, il a démarré au bout de 10 mn!!! Super heureux...

MAIS je ne vois aucun écoulement d'eau de refroidissement!!!
Les trois trous sur le milieu de l'embase ne laissent passer que de l'air chaud (on dirait l'échappement)

Merci de vos conseils (si vous aviez un éclaté, ce serait super)

PS je ne l'ai bien sûr pas laissé chauffé
Merci d'avance et bon vent

Il faut au moins changer ta turbine d'embase. Au démarrage toutes les pales ont du rester collées dans la pompe::e-

demonte l'embase pour voir la turbine,mais je pense comme franckrin,surtout ne continu pas a tourner sans eau tu risque de gripper les pistons

a+

bounic66

Bonjour,

Les petits trous, représentent bien une sortie d'échappement. Pour la turbine, je suis pas sûr que le moteur en possède une. J'ai eu un 6CV Tohatsu vieille génération et si je me souviens bien, l'embase n'était pas démontable alors comment accèder à une éventuelle turbine ...
Je pense plutôt que le moteur est refroidi à l'air. Voir la forme de la culasse, si celle-ci possède des ailettes (comme sur le 2T d'une mobylette) c'est que le moteur est refroidi à l'air. Sinon fais-moi une photo du bloc moteur et envoie la moi par mail. Je te pourrais faire une analyse plus précise. Ma mémoire me lâche un peu sur ce coup là.

A+
Joffrey.

Vu les photos c'est un refroidissement liquide donc vérification de la turbine obligatoire

- le_forban29 -

Merci à tous, vous êtes vraiment SUPER



Jaime

Je confirme, ce moteur semble bien refroidi à l'eau. Mets nous une ou plusieurs photos de l'embase sur ta page que l'on puisse voir comment démonter.

A+
Joffrey.

Plus le temps ce soir, promis pour demain après-midi



Bonne nuit
Jaime

salut jaime

je confirme il est bien refroidit par eau,vu l'etat demonte l'embase et regarde la pompe eau ensuite on verra....
a+