SUJET :

Oui, un lift, c'est environ 1500 ? ...

Mais ce n'est pas indispensable... Nous avons fini deuxième avec le moteur posé directement sur le tableau.

Une fois que tu as trouvé la bonne hauteur, en général tu n'y touches plus si tu ne changes pas d'hélice.
Il existe aussi des lift manuels (moins chers).

Une chaise qui recule le moteur fait aussi gagner pas mal de vitesse puisque le moteur peut travailler plus haut.

A+ Olivier (KR 6.5 Adorator !!! )

Bonjour chercot .
un des probleme que n'a pas evoqué olive , est le deport provoqué par le lift ou la chaise qui impose des contraintes supplementaires importantes sur le tableau arriere obligeant bien souvent son renfort pour ne pas le fragiliser .Il faut aussi penser à l'equiper d'anodes sous peine de le voir se ronger par electrolyse ( problème vécu ) .
Amicalement ALJ

Ok Olive, je comprends bien le truc.

C'est un peu cher pour un 'gadget' en fait......

Et merci à ALJ pour ton retour d'expérience.

A+

CHERCOT