SUJET :

bonjours à tous,
je posede un zodiac proII 420 de 1999 dont le boudin est HS.je me pose aujourd'hui la question de savoir si je change mon flotteur (1250? TTC), sachant que ma carene est en bon etat, ou si passe sur un pro 7 man (4800? TTC).qu'en pensez vous? (c'est pas mal aussi de changer de bateau!)
si je vend ma carene, combien puis-je en esperer? (si quelqu'un est interrésser, me contacter par mail)
merci d'avance pour vos conseils
JP

Une chose est sure, si tu vends ton bateau, c'est AVEC le flotteur.

A+ Olivier (2,76 de large !)

Salut,
1250 Euros, pour un bateau de 99, je ne trouve pas cela très élévé: surtout par rapport au prix d' un neuf. Pour moi, ça vaut le coup.
Au fil de ma vie, j'ai possédé plusieurs Zodiac : des vieux en Hypalon et des plus récents en PVC. Alors, un conseil: profite du flotteur neuf en PVC pour y faire rajouter des renforts sur le dessus en...Hypalon !. A l'époque, j'avais fait coller des bandes noires de 300 mm de largeur à l'endroit ou les passagers s'asseyent, aucune trace d'usure, il s'agissait des renfoerts des modèles Zodiac Grand Raid.
Pour info, peux-tu nous dire comment et pourquoi ton boudin était HS? après 5 ans... surtout ?.
Quant à vendre la carène, combien, mais surtout...à qui ??.

Steph

Essaie de savoir ce que vaut ton bateau sur le marché de l'occasion, avec des boudins neufs. Prend un argus, tel à un concessionnaire.

Quand ce prix est définit tu le met en vente (éventuellement sans faire les travaux) et tu vois ce que ça donne. Tu informes ton client que le bateau sera dispo dans X semaines, le temps de faire changer les boudins.

Ou alors tu le fait reprendre pour l'achat d'un neuf, mais tu en connaitra la valeur si tu as fait la démarche précédente.


Bruno.

merci à tous pour vos reponses.
pour info, le bateau est resté au soleil dans le var, et ca a suffit!
à chaque foi que l'on se pose dessus on devient tout rouge!

j'hallucine::t-
bravo zodiac:G+-)

~~~~lolo13~~~~

Dans le var, quand on devient tout rouge sur son pneu à cause du soleil, il faut mettre de la crème !

Le problème est plus complexe qu il y parait; en effet, ton pro II 420 possède un tableau arrière pour un moteur arbre court, le pro 7 man lui à un tableau arrière pour un arbre long.
Donc si tu veux changer de modèle, tu risques de devoir changer l ensemble du package.
Toutefois, pour info, le pro 7 se comporte du coup nettement mieux que le pro II 420 et permet un plus large choix de motorisation, de plus en plus en arbre long

Bon courage

C'est ce qui est arrivé a notre ancien ZODIAC Pro 420 (tiens tiens ).
Solution miracle ==> La bache !
On a eu le meme probleme que toi,on a renvendu le bateau en ayant changé les boudins et on a prix plus grands .
Sur le neuf on a fais faire pour 5000 Fr (oui je sais il faut parler en euros mais bon....) une bache sur mesure (certain qui mon vue a la 3eme sortie marseillaise ont du l'apercevoir),sa fait 4ans que été comme hiver,sur la remorque ou au quai il est sous sa bache ==> Les bondins sont comme neufs ...




Pour info notr ancien zodiac a crevé sur une couture a cause du soleil....

Clem13,en BOMBARD 530SB1 +90CV YAMAHA AETOL

eefzergfzgf

bonjour,

moi j'ai un peu le meme problème à l'envers: j'envisage l'achat d'un pro2 de 88 avec des boudins hs. Est-ce valable?
d'autre part, un pro 2 peut-il se manipuler seul avec un 30 cv 2 tps?

tout dépend du prix d'achat de ton épave.
Pour ce qui est de la manipulation d'un pro 2 avec 30cv 2 temps pas de problème, je mettais mon 6.50 avec 200 ch à l'eau seul. à moins de vouloir jongler avec ou de le porter sous son bras....