SUJET :

Vu que la pompe à ailettes d'origine tourne et débite plus ou moins vite selon la ....vitesse, il faudrait connaitre le débit d'origine -admettons à 10 kn,- et avoir donc une pompe ''de secours" de débit adapté pour "rentrer? (L'oreille basse et la queue entre les jambes! )

Hé toi ! ledén eige !
En quelque sorte faire un circuit fermé mais ouvert a la mer !
Bon OK , mais pourquoi brancher une pompe de secours avec ta quiquette ?
Je ne vois qu'une raison : rupture de la turbine qui ne pisse plus !
Mais quel bazar a installer !
Trouver où immerger la pompe ( évent . sur l'echelle ! ), raccorder les tuyaux, les colliers, les rilsans, le bordel quoi !
A suivre !

Bien sur, il s'agit d'une roue de secours si avec la turbine ça ne "pisse" plus.
On plonge alors cet accessoire sur l'échelle, ou dans un seau à bord: un bout de tuyau, n'importe quel support sur le tableau arrière, une prise Gardena et buona sera! pour moins de 30 €, on rentre!
Avec du matos nautique/campingcar ou un peu d'imagination ça doit se faire!
Ce site d'échanges est en partie fait pour cela!