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L'humidité de l'air et l'impact sur nos nav'... 05 Déc 2021 15:01 #687471

Avoir tout lu ....ou rien ::t- ::t- une telle masse de travail mérite la gratitude et les remerciements !

À Mayotte, tu sors de l'avion, tu clignes de l'oeil à la femme du copain (......!)venu te chercher: transpiration immédiate des cheveux aux orteils !:
Aningoul 99 TN

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L'humidité de l'air et l'impact sur nos nav'... 05 Déc 2021 16:40 #687473

  • xabi
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Faut changer de copain et choisir ceux qui ont des conjointes un peu moins "callente" :D

Pas un gros boulot. Le plus dur est de chercher sur google un "diagramme de l'air humide", de préférence en g/m3 (mais tu en as d'autres, chacun a son utilisation)
Les impôts payés par tout un chacun m'ont permis d'aller à l'école, et même si je n'ai plus calculé un séchoir à jambon depuis plus d'une génération, y'a encore deux trois restes.

Si ça peut servir à quelqu'un et le convaincre que gonfler son zod à l'air ambiant froid est moins problématique que de le gonfler à l'air ambiant chaud.....

PS : On déconseille de gonfler son zod au compresseur d'atelier pour deux raisons. La première est que la pression d'entrée est élevée et sans surveillance, va faire claquer les boudins. La seconde est que l'air n'est pas filtré, donc chargé d'hydrocarbures de lubrification du compresseur. Certains tissus détestent les hydrocarbures.

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L'humidité de l'air et l'impact sur nos nav'... 05 Déc 2021 17:38 #687474

Je croyais qu’il faisait 48 à 50 °: il faisait 26 ! mis là, les 100% étaient largement dépassés

J'aimerais avoir ton avis -et d'autres- sur le gonflage à l'azote ? SR et même pneus voiture!

Par contre, sur pneuboat, nous sommes des "puristes": il m'a fallu le N) 402 du Gommone pour penser à du moisi à l'intérieur des flotteurs: du reste au dégonflage -et avec nos Zodiacs et Bombards, jamais senti d'odeur suspecte !
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

L'humidité de l'air et l'impact sur nos nav'... 05 Déc 2021 18:24 #687475


J'aimerais avoir ton avis -et d'autres- sur le gonflage à l'azote ? SR et même pneus voiture!

Un gros avantage de gonfler à l'azote (pur ou quasi comparé à l'air contenant environ 80% d'azote) pour nos SR, c'est le fait qu'ils seraient beaucoup moins sensible au changement de température et par conséquence pas de risque même en exposant le bateau au soleil...
Le souci, trouver de l'azote en quantité sur les cales de mise à l'eau ou même chez soi, c'est pas gagné, donc à oublier !!
KAYA 29
Membre ANPM
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L'humidité de l'air et l'impact sur nos nav'... 05 Déc 2021 21:31 #687478

et à Bizerte ou à Kef Abed !!!!::t- ::t- ::t- ::t- n'en parlons même pas !!!!!!.... et c'est souvent humide.......

dégonfler et regonfler à l'azote en débarquant à Marseille ......!
Aningoul 99 TN

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