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La plupart des voiliers modernes ont des mâts en aluminium.
De plus en plus de bateaux de course ont des mâts en carbone.
En cas d'orage, certains ouvrages recommandent de se servir de la chaine de mouillage pour la tourner au pied de mât et en faire tremper une ou les extrémités dans l'eau.
Personnellement, je n'ai jamais essayé mais je crois que peu de bateaux et de marins ont été victimes de l'orage.
Les roll bars presentent les mêmes risques et nous sommes nombreux à en avoir sur nos bateaux.

non je parle pas de voiliers , je parle d'open , si la foudre touche un mat le point d'impact est car meme assez éloigné des personnes , en gros une bonne dizaine de metre mais lorsque celle çi touche un open c'est de l'ordre de 1m ou 2 des personnes .

Le mat etant conducteur, qu'importe sa longueur et le point d'impact éventuel de la foudre, certains mâts traversent le pont et sont à portée de main des occupants.
Dans le cas d'un open, l'éventuel risque est encore moindre puisque la coque touche l'eau. Évidemment.