SUJET :

Normalement, quand tu fais monter une attache arrière sur les véhicules modernes, le constructeur te reprogramme l'ordinateur de bord pour désactiver le radar quand tu branches une prise sur ton attache.

TiBen83. srboat.free.fr

Sur ma mégane j'avais un bouton pour désactivé le radar de recul, sur les volswagen le fait de brancher la remorque permet à la voiture d'annuler le radar de recul.
Si le montage a été fait par norauto, si pas le faisceau d'origine, si pas de bouton pour désactiver le radar, et bien, c'est mort.

Hervé

Sur ma mondéo, j'ai un attelage d'origine et un bouton sur le tableau de bord pour couper le radar à l'avant et le radar à l'arriere.
Marche arriere avec la remorque sans bruit
A mon avis tu ne peut rien y faire dans ton cas malheureusement.
Sur mon ancienne voiture j'avais fait installer chez Norauto un attelage et il n'y avait pas de bouton pour couper le son...marche arriere avec la remorque vraiment pénible.
Bye,

tu trouves là où est placé le buzzer et tu y montes un interrupteur.

Raph

J'ai un C4 Picasso, il y a une commande qui coupe le bip du radar de MA en bas a gauche du tableau de bord a cote de la cde d'ouverture de la trappe carburant. De plus il y a un contacteur dans la prise d'attelage qui le coupe lorsque qu'une prise est branchée. Le montage de l'attelage est d'origine Citroen.

J2c 59 Pazolo2

Bonjour,

Sur ton boitier de radar de recul, monté en accessoire, tu cherches le + d'alim. Tu tires l'alim jusqu'au tableau de bord et tu y installes un inter de coupure d'alim.

Rien de plus simple.

Phil43 TEAM RAPETOU *