SUJET :

Sont fou ces sud africans




Les plongeurs n aime pas les hélices, ralenti

NON



Dan 29

ça ressemble fort à un Tomcat 620 ! Je dirais même que c'en est un à 95%

comment font il pour beacher à cette vitesse sans casser les embases et les trim (car ils en ont 2) ...?
Puis faire ça avec mon 115 Jonhson ?
Evidemment à marée montante !

Samartom

YESSSSS !!! c'est l'eclate ce truc !

j'en ferai bien autant si il n'y avait pas cette fichue bande des 300 metres !

Il y a ça aussi:


c'est tiré d'un film qui s'appelle 'Sharing the Wind', un truc de vieux, j'étais fou de ce film dans le début des années 80
C'est filmé à Hawai, les gars sautent des vagues énormes, et traversent même une langue de sable

Si quelquun a ça dans ses cartons je suis preneur

Christophe, hpa...ddict.

les trims sont modifiés, ils ne fonctionnent qu'en relevage - la soupape est supprimée ce qui permet de relever le moteur quasi sans effort.
Ne pas oublier de couper les gaz à quelques mètres du sable ...

300 mètres : c'est en Afrique du Sud, et dans la région du Cap, où l'eau est à moins de 10° toute l'année, pas beaucoup de baigneurs qui y trainent !
Quelques chasseurs qui n'ont pas peur du grand blanc tout de même.

Est-ce qu'ils ont pensé à mettre leur bande Keelguard

Bruno.

Rigolo mais farfelu. bon ils ne doivent pas compter leur plaisir::h-

cal83

Rigolo mais farfelu. bon ils ne doivent pas compter leur plaisir::h-

cal83

ça fait rever quand meme ...

génial rien na redire,quel leçon de pilotage:a{b).

et sur celle la tu flippe de suite

Pour avoir une fois (en pêche en dérive sur un haut fond) évité une déferlante en fonçant droit sur la vague d'1 bon mêtre 50 (alors que ce jours la houle était de 50 cms), puis avoir coupé les gaz 4 à 5 m avant de l'abordait de justesse, je ne jouerais pas à ça !
Le bateaux même très ralenti conserve une vitesse qui opposée à celle de la houle permet un décollage intégral avec embase hors de l'eau, le pilote qui s'accoupie et se cramponne au volant, le haut le coeur, puis la gerbe d'eau sur les coté à l'attérrissage...
Bref, il m'a fallu 5 bonnes et longues minutes pour retrouvé mon calme et le sourrire d'être là.
Certains aime, mais moi c'est pas mon truc. Avec du recul je remercie encore l'équilibre et le dynamisme de mon embarcation.
Le refaire oui, mais sur le bateau d'un autre...
Pour info, 6 mois auparavent un pneu de pécheur s'est retourné sur ce secteur à bars.
Alors non, je ne jouerais pas à ça!

@+

gwen peux tu metre le lien stp ?

Au cas où, je remarque que c'est pas leur matériel mais celui de leur job. Pas de problème si ça casse...Mais, gonflés tout de même!