Actuellement, l'inclinaison de ton moteur vers 'l'arriere' provoque une poussée qui n'est pa horizontale, mais qui a tendance à soulever l'arrière du bateau ; ce qui est normal, le but recherché étant d'assoir ta coque à plat sur la surface de l'eau et d'offrir ainsi le moins de résistance possible. Donc on compense le poids arriere par une poussée légèrement verticale. Si tu déplace le poids vers l'avant, cette poussée sera trop importante, l'arrière va se soulever plus que nécessaire et faire piquer le nez de ton bateau : grande perte d'efficacité. Il te faut réduire l'angle d'inclinaison de ton moteur. Il y a un schéma cocernant le trim dans les dossiers pratiques : installation de foils. Regarde et tu comprendras mieux ton problème.
