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Nouvelle méthode de mise a l'eau 23 Jan 2016 17:43 #593129

nitro78 Hors Ligne Membre platinium Messages : 2910 Remerciements reçus 1058	Cela résous le problème des cales!! Ne fais rien et tu auras des amis, fais quelque chose tu auras des ennemis jaloux!
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Nouvelle méthode de mise a l'eau 23 Jan 2016 19:07 #593138

wyper 56 Hors Ligne Membre platinium Messages : 929 Remerciements reçus 36	question bete là il largue mais a terme le largage sera t il avec les passagers de l ecume? kenavo NUMERO MMSI : 227 292 490
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Nouvelle méthode de mise a l'eau 23 Jan 2016 23:45 #593158

eric29s
Hors Ligne
Membre platinium
Messages : 744
Remerciements reçus 106

Non! L'équipage suis après !

Moi ce qui me choque, et j'ai aussi lu l'info que donne notre ami Ulysse, c'est le poids de l'engin:

- 7 tonnes ::t-

, ça me paraît énorme !
- certe, pour un semi rigide militaire de 10 mètres.....Armé jusqu'au dents....

Mais quand même, n'y aurait-il pas une coquille journalistique ???

(P'tain ça m'rappelle ma jeunesse quand je gardait Lorient la nuit et ses dernières boites de conserves diesel-électriques, :C:-)

et qu'on avait les Avurnav sur les largages des etarco.... Ben je ne les ai jamais détecté ::q}-

)

Sacré Hubet Homard :a{b)

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Dernière édition: par eric29s.

Nouvelle méthode de mise a l'eau 24 Jan 2016 10:19 #593168

MARILO83 Hors Ligne Cet utilisateur est bloqué Messages : 2405 Remerciements reçus 291	Bulldozer TNA fabriqué en France, chez UNAC à Vergèze (30) , poids > 6,8 T< 8 T selon les équipements , largué par les airs avec A400M Temps de mise au point: 3 ans Vitesse de touché au sol: 15 à 20 kms/H www.unac-france.com/produits/militaire_d...se/engin_aerolargue/
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Nouvelle méthode de mise a l'eau 24 Jan 2016 10:25 #593169

ulysse29 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 6815 Remerciements reçus 430	Salut Eric.. 7 t c'est beaucoup en effet ..mais c'est peut etre la charge brut de tout le systeme embarqué dans l'avion (berceau parachutes armement etc )
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