SUJET :

Un bon polyvalent, bien sûr!
Va jeter un oeil sur ma page perso.

Meltem74

Salut à toi !

je pense qu'ici tu auras surtout des avis t'orientant vers un pneu ! Outre la sécurité en comportement marin (en semi rigide s'entend), le pneu a l'avantage de la légèreté ... donc, facile a transporter sur remorque, à mettre à l'eau, à manier, à beacher ... Beaucoup d'avantages donc.

Apres, dans ton programme, il faut que tu identifies le nombre de personnes que tu veux emmener, pour déterminer la taille du bateau (vois aussi en fonction de ta capacité à le garer : taille du garage le cas échéant).

'90ch minimum pour tout faire' ca ne veut absolument rien dire. sur un bateau de 4m20, c'est trop, et je ne sais pas s'il existe des 4m20 homologués pour 90cv. Sur un bateau de 7m, c'est pas assez. le choix du moteur vient en dernier, après le choix du bateau ...

Salut !
je ne connais pas trop les flyer, mais 90ch pour un 5,5m me semble le stricte minimum...
je te prends exemple, le miens pese à vide 650kg (5,10m sur la carte de nav) tu rajoute la console(20kg) le banc fait maison (20kg) l'equipement (40kg) le bain de soleil (35kg) ça te donne deja 765kg pour la coque
ensuite tu rajoute deux ou trois personnes (le miens est homologué 6)....

bref mon 90ch (qui pourtant correspond presque à la puissance maxi de la coque) suffit mais dès que tu embarques 4ou5 personnes à bord avec les glacieres et compagnie les dejaugeages commencent à etre plus longs... (je suis exigeant je sais)...

si le flyer te plait je viserais quasi la puissance maxi acceptée par la coque, meme si tu ne pousses jamais à fond ça te laissera une belle marge...

ma coque est propulsée à 34noeuds à fond bien trimé, pourtant je navigue le plus souvent à 20 noeuds... mais quel plaisir quand tu pousses la manette à fond!