SUJET :

A écouter les pros , il faut au moins 2000 h de fonctionnement avant que les premiers symptômes d'usure d'un 4 temps apparaissent et ça peut aller bien plus loin si le moteur a été très bien entrenu et pas trop fortement solicité (Je dis bien d'après les pros ! ) .
Au pire tu auras les bougies à changer à 200 h en plus de la vidange et peut être les anodes (à voir ).
Mais bon , 180 h c'est pas grand chose !


Dan

J'ai le même moteur et le même pneu
180 heures pour un 140 cv si c'est beaucoup !!!!!!!!!!!!!!!!!comme une voiture qui à 1800 kms pas plus .
Des frais !!à part une révision, vidange, filtres, bougies, je ne vois pas !!!
Même la turbine (la mienne à 300 heures elle est comme neuve)
Pour le reste tu regarde ma page perso tu verras ce que l'on peut faire avec un 600 Nj (si cétait un mauvais pneu je peux te dire que je ne l'aurais pas garder longtemps et je n'aurais pas fais toute les ballades que l'on à faite à 3)
www.pneuboat.com/frames.php?url_frame=/s...aff_pp.php&num_pp=94


www.pneuboat.com/dest_vacances/croatie_f3d/CROATIE2006_2.pps

F3D

merci pour vos réponses précieuses.Je m'oriente vers le 600 king certainement d'occasion, vu le prix du neuf.
Bravo pour ton site. ça donne envie de partir vers la Corse et la Kroatie
Kiteur