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Bonjour,

J'ai actuellement trois Fun Yak: deux 3,60m et un 3,90m qui me servent d'annexes. Pourquoi ? Parce qu'effectivement, c'est plus solide à l'usage qu'un pneu disons de moyenne gamme lors d'un usage intensif. C'est du plastique rotomoulé, tu en vois très souvent dans les clubs de voiles, pompiers etc..

Il y a des coffres, bancs, console de pilotage...surtout sur un gros 5,40m.

Je n'ai jamais conduit de 5,40m, mais je peux t'assurer que le 3,90m, c'est relativement stable à l'arret mais moins que ton Valiant, que ça passe correctement dans le clapot...là aussi, moins bien qu'un SR de taille égale...mais pas dramatique pour autant !

A ta place, je regarderai aussi un ancien Cap Camarat , Ranieri, Neptune Safari ou un très vieux Boston Montauk et autres coques open pour aller tous les jours " au large "avec un gros clapot. Ca passera, évidemment, mais pas dans un grand confort.

A voir évidemment, des SR en hypalon de 5,50m...mais à 17000 balles avec un moteur ? Pas facile à trouver !

J'y pense seulement maintenant, il y a un gars qui possède un Fun Yak 540, dans un post d'hier sur ce forum: " Problème avec Tohatsu 115cv TLDI "

Tu devrais le contacter !

Merci Stéphane, je viens de lui envoyer un MP.
bien à toi