SUJET :

Salut,

Si tu aimes les ennuis et les contraintes, fais-toi immatriculer en France.
Tu as pu remarquer que plusieurs pneutistes souhaitent changer et naviguer sous pavillon belge. Il ne faudrait pas, bien sûr, t'abstenir d'un armement de sécurité adéquate, car la sécurité est importante, mais à ta place, je prendrais une lettre de pavillon belge.

Salutations

Jean Zellich

Salut,
Je me suis renseigné auprès des affaires maritimes de Dunkerque. La constitution d'un dossier pour se faire immatriculer en France est assez lourde ( Approbation à l'unité, certificat de non porosité, visite de sécurité...). Je pense garder l'immatriculation belge.
Merçi de ta réponse,
Cordialement

Heureux navigateur 'belge' ! ! !

Salutations

Jean Zellich

Bonjour,
je recherche un semi rigide et je viens d'entre trouver un mais il est sous pavillon belge. je souhaiterais que 'les 4amis' me fassent part de leur décision finale : immatriculation française ou belge?
Merci
Luc