SUJET :

non, ce qui compte, c'est que les pneus soient bien gonflés et en bon etat... dans le doute, change les pneus, ca ne coute pas cher (10-15 ? piece je crois)
j'ai une remorque avec petites roues pour transporter une moto (80 kg remorque et 300 kg moto) et pour avoir traverse plusieures fois la france avec, je n'ai jamais eu de problemes..... bon, c'est vrai que je ne depasse pas les 130 kmh...

2 avantages aux GRANDES roues:
- à la même vitesse elle tourne moins vite, merci pour le roulement,
- plus grande capacité à 'avaler' un trou, petite roue tu passes au fond du trou, grande roue tu n'y rentre même pas. Imagine des roues ENORMES... C'est pour cela que les 4x4 ont des grandes roue, entre autre.
Mais tout est relatif dans ce bas monde...

Bruno. Nuova Tro Jolly 670 Extreme 200 cv.

A l'époque où je campais, j'utilisais une 'bagagère' avec des petites roues et j'ai éclaté un pneu: Verdict: roues trop petites qui font chauffer les pneus...Par rapport à la circonférence des roues de ta voiture, il peut y avoir du simple au double...130KM/h = 260Km pour les roues de la remorque...
Pour mon premier ZOD, acheté en belgique, où j'habitais alors, j'ai contacté un fabricant de remorque qui m'a dit: Je vous vends une remorque 130KM/h. Comme les remorques n'ont pas de moteur, j'ai pensé que c'était une histoire belge.....Et quand il m'a précisé ce qu'il voulait dire je me suis souvenu de ma bagagère aux petites roues...
Evidemment on n'a pas les statistiques de ceux arrêtés au bord des routes... Mais les deux fois où cela m'est arrivé, c'était à cause des pneus: Je peux entretenir et changer de roulements, mais va donc voir dans un pneu!!!
En conclusion et afin que des plus au courant que moi te renseignent, précise:
1) La taille de tes pneus (Tu les trouve 'petits' mais le sont-ils réellemnt?)
2) Quel sera le poids total? (Vas tu remplir le bateau d'affaires?)

Bonne nav en Corse

chou´ke 83

salut

Je suis passé (par obligation) cet été de 175*70*13 à 155*65*13

La température des pneus est nettement plus élévés, la remorque louvoie pas mal et on recent beaucoup plus les trous et bosses de la route.

Des que possible, je repasse au 175.

Salut,
J'ai u les 2 roues de 10 et de 13 sur des remorques bateaux , jet ainsi que caravanne et remorque cela n'a rien à voir, roue de 10 le pneu chauffe, tourne beaucoup plus vite que celui de ta voiture, moin de souplesse, tenue de cap pas terrible, roulement hs t les 2 ans, etc..., pour le 13 aucun problème si tu gonfle correctement et graisse tes roulements a la graisse marine et non a la graisse de m.... que te vend les revendeurs et évite de mettre les roues complètement dans l'eau aucune remorque ne suporte bien longtemps ce bain même si il te dise que ta remorque est éprévu pour .....
Pour le tarif je te donne un petit conseil, le coût d'un pneu en 10 est bien plus élevé que celui d'un en 13 réchapé (sur l'Ile de France voir RN 306 CLAMART 329 av Général de Gaulle) un spécialiste de chez spécialiste et en plus super sympat Jean-Luc.
Bonne route et A+