SUJET :

super ce retour !
Cela tombe a point, car ce week-end je compte m'attaquer à la protection/préparation de ma Mécanorem neuve..
Quelle graisse utilises-tu ?

Graisse marine clasique mais je pense quil y a mieux en terme de point de goutte car la ca doit etre dans les 180 degrés mais il y a des graisses qui ont un point de goutte a 400 degrés voir plus...et vu que les freins ca chauffe pas mal je sais pas si a 180 degrés je suis bon ou pas...
Idem pour la peinture je pense qu'en cherchant bien ya mieux ce qui permettrait de ne pas reproteger à la graisse par dessus.
Un des points les plus important je pense cest un gros graissage des cables avec bourrage de graisse dans le petit triangle derriere le tambour, ca fait une sorte de graisseur avec les va et vient du cable. De plus je suis sur du cable inox (cable bleu chez knott) et j'avais pendu les câbles avec de l'huile jusqu'à ce que ça sorte de l'autre côté.
Si ta remorque est neuve demonte tout graisse bien et repeint tt ce que tu peux repeindre.
Un coup de graisse marine sur tt les écrous du des brides ca evitera que ca rouille ya que ca qui rouille sur une remorque...et du wd40 a foison sur lessieux et sur les jantes.