SUJET :

Théoriquement, les freins de remorque sont inactifs en marche arrière: ils se débloquent!
Kenavo

Sinon tu mets une cale pour que le verin ne s'enfonce pas....




Alain Bonne mer à tous...

Comme dit aningoul 34/2a normalement le frein doit se défaire en marche arrière, mais il existe des remorques qui ne sont pas prévues pour cela.
Dans ce cas il faut bloquer la tête d?attelage avec un barre prévu à cet effet.
Le système qui permet de défaire le frein en marche arrière fait partie des garnitures en elles même, ce système empêche les garnitures de rester collées, lorsque le tambour tourne en marche arrière. Un ressort remet la garniture en place en marche avant.

Hervé

'une barre prévue..'

Hervé

Merci pour ces renseignements précieux.

Je vérifierai à la prochaine manoeuvre qu'il n'y a pas d'échauffement au niveau des roues.

Ken Avo

A ma connaissance, toutes les remorques de grands constructeurs français sont équipées de machoires qui ne freinent pas en marche arrière, donc ça doit être le cas de ta RSA si e'lle a moins de 20 ans.

Par contre si tu dois reculer en montée, donc pousser le poids de l'attelage, une pente à 10% n'est pas rien

.........

Je grimpe de un mètre en 5 de long: 20%.........en recul!!!!!!!
par contre, recul sur quelques mètres? pas le temps de chauffer.
Par contre, le treuil chinois en 220 Volts dans le garage est la bonne solution!
et ne pas oublier: si vous garez votre remorque sur une surface en pente, flèche vers le haut, même frein bloqué à bloc (!!!!) théoriquement rien n'empèche la machine de repartir en marche arrière!

Merci pour ces précisions.

Je pense que je vais étudier le treuil.... car j'avoue que la marche arrière est un peu délicate.

Ken Avo

Il s'agit en fait d' un palan fabriqué chez ces p... de Chinois vendu 128 ? chez Bricodépot. Il m'avait été recommandé par Bicou 13 qui en a aussi un
Le disque d'embrayage de ma bagnole est sorti de sous le capôt pour venir me dire :< MERCI>!!!!!!