SUJET :

Bonjour,

Ma remorque à la facheuse tendance à pomper ce qui se traduit par des sensation désagréables au volant on à l'impression que le cul de l'auto monte et baisse au fil des ondulations de la route ,
Précisions :
Auto : mercedes break e 290 attache d''origine
remorque : vieille nautilus pneus 165 / 13 equilibrage 30 kg sur timon rlts neufs
Bateau semi rigide bombard 4.85 + 50 cv
pour mémoire ma roue de secours est sur le timon
Merci pour vos conseils à resoudre ce souci

Manque de poids sur la flèche, mets au mini 50 kg

FAbrice

En fait je n'avais pas tout dit au départ j'avais+50kg le problème étit le même n'y as t'il pas un autre problème

pas asser de poid sur le timon j'ai eu le meme probleme

pat

Salut...

Pas assez de poids sur le timon effectivement ou remorque trop souple peut etre... dans ce dernier cas tu peux reproduire le phenomen a l'arret en sautillant sur le bateau. Un temoins vera de suite si c'est le chassis de la remorque ou la suspenssion arriere de la voirture qui travaille.
J'ai eu le coup sur ma premiere remorque, trop limite pour mon Valiant... un vrai chewing cum!

Ca peut aussi venir de tes amortos arriere de la voiture... s'ont peut etre 'pompés'... en principe, meme s'y il y a un soucis sur la remorque, ca devrait pas 'pomper', du moins pas au dela d'une certaine amplitude...
Ca bouge beaucoup, ou c'est juste perceptible?

Ca peut etre aussi les caoutchoucs de la remorque qui sont mort...

Ci ca ne vient pas de tout ca, j'avais mi sur ma premiere remorque des amortos de detente... ca lui evitait de rebondir. Comportement de la remorque transfigure! Un vrai rail apres...

Vincent.

merci à tous je vérifie tout ça