SUJET :

C'est ce qui s'appelle avoir du nez, ça te coutera de toutes façons moins cher quer si la roue s'était sauvée toute seule sur l'autoroute

- Get out and play -

ok ok ... le genre de truc qui fait peur...

Comme je suis du genre à ne rien connaître dans le domaine... autant nous permettre de cerner d'où vient le risque. Si tu veux bien rentrons dans le détail :

- La remorque était adaptée (poids) au navire ?
- Quel état/âge la remorque ?
- Quel entretien tu avais l'habitude de lui administrer ?
- (quelle marque ? mais là ça va tirer dans tous les coins y compris en provenance du bandeau supérieur du forum ^^)

En un mot : tu pouvais t'y attendre ou c'est une bonne vieille paranoia qui t'a permis de t'en sortir ?



Breton immigré au Lac Léman

pas de souci pour le poids car ma remorque fait 750kg et le bateau 650environ avec essence ,moteur etc...
par contre il est vrai que je ne l'ai jammais entretenu (rincage a l'eau claire pas plus).
d'ailleur le dépanneur me la dit d'entré 'c'est un manque d'entretien'
surtout quelle a 5ans et je ne sais pas si l'ancien proprio démonter les roulement pour les entretenir.
maitenant je serai que la remorque a autant besoin d'entretien que la bateaux

dudu

Tu vas te faire gronder Dudu !!!

Pascal

Je vais devoir prendre des cours sur le sujet moi
C'est tout juste si je fais les vidanges de mes motos et elles restent dans leur jus après mes balades d'enduro...

... ceci dit je pense qu'avec le bateau ce sera différent et que je vais me transformer en Mister Denis pour chouchouter le bébé.

Breton immigré au Lac Léman

excuse moi pascal31 met je débute ds la nautisme donc je suis a demi-pardonné non::r-

dudu

Au boulot DUDU,

Après une (ou deux mais pas plus) vraie sortie d'enduro (boue ou pire sable), un coup de karcher et surtout démontage des axes de roues, un graissage des roulements et des axes, on resserre à la clé dynamo pour le bon couple et no problem...les roulements de roues toujours nickel, pour les remorques un graissage trimestriel, semestriel ou annuel suffit en fonction de ton usage et du lieu de stockage !
Tout plaisir motorisé nécessite une contrainte d'entretien ou à défaut un gros porte monnaie pour faire faire ou payer la casse éventuelle !
Amitiés motardes et nautiques
Fred

J'ai perdu une roue sur une remorque de location. Heureusement c'était une double essieu. Je ne l'ai même pas senti, c'est lors du pique nique que je m'en suis aperçu.
Par chance elle était vide, et on devait charger une voiture dessus!

Je pense que l'entretient avait été mal fait, il semblait récent à la vue de la graisse, mais roulement mal ou trop serré peut être...

Bruno.