SUJET :

Même réponse que pour ton cable de gaz, avec en plus des graisseurs au niveau du moteur sous la partie chromée...
A+ Jean

A propos, Patrice, j'ai vu que tu es de Marseille; désolé pour le match de hier soir, hi hi hi... ouaf ouarf ... gulp.

A + Jean (de Bordeaux...)

Salut Patrice
Pour ta commande il faut désacoupler la tige qui renvoie au moteur (simple il n'y a qu'un boulon) ensuite tu peux taper à la masse sur la tige assez fortement pour la faire sortir en mettant du w40, ensuite tu dégonfles tes boudin pour la sortir complétement et tu la nettoies et un peu de graisse. C'est un endroit vulnérable qu'il ne faut pas oublier de graisser tous les ans et faire bouger la direction pendant l'hivernage.