SUJET :

Salut,
Personnellement j'ai un PRO Open 550 avec un 115cv Evinrude Ficht RAM et je ne regrette absolument pas d'avoir pris cette puissance.
A mon avis, ce bateau relativement lourd ne devrait pas être motorisé en dessous de 90cv (valeur recommandée par Zodiac d'ailleurs) mais je vais encore me faire incendier en disant cela alors je complète en disant que tout dépend de ton programme
A+

Michel

Bonsoir,
Entièrement d'accord avec Cap Pegase 35, je ne possède pas le meme bateau que vous, mais la longueur et le poids sont très comparables.

Avant d'aller plus loin dans les conseils, cela dépend bien sur de ton programme d'utilisation. Balades tranquilles, 2 ou 3 personnes dedans, et c'est tout bon. Pour la peche à la traine aussi::M-) !.

Plus sérieusement, à 5-6 dedans + du matos, ski nautique, il n'y a pas de miracles : 100 ou 115 cv seraient plus adaptés et plus fun.

Pour ma part, j'avais chosi un 115, et ne l'ai jamais regretté.
Quand le Pro Open 550 est sorti, je me souviens d'un essai Neptune Moteur avec le 70 Suzuki 4T : 30 noeuds à fond, avec un 115, tu peux espérer atteindre 40- 42 noeuds env., la différence est de taille, en plus, c'était le premier Zodiac avec une carène enfin digne de ce nom, pourquoi ne pas en profiter ?.

Steph

En plus, sous motoriser n'est pas forcément synonyme d'économies!
Un 70 sera plus sollicité qu'un 115, il s'usera plus et consommera plus (en moyenne) qu'un 115.

Il est vrai que, si l'on regarde la documention du Pro Open 550, la puissance minimum conseillée est de 60 CV.

La puissance recommandée est de 90 CV, la puissance maximale autorisée étant de 120 CV.
Il va sans dire que 100 ou 115 CV est l'idéal.

Alors pourquoi proposer des sous-motorisations?
Peut-être pour ne pas décourager les acheteurs?

Jean-Paul



*

Perso, j'irais sur la puissance max sur ce bateau (115), donc il faut oublier les 70CV (si c'est possible!)

@+ j.f